新华社武汉1月30日电 题：“动力心脏”雪中守护记
新华社记者李思远、黎昌政
28日，鄂西山区一些地区降雪超过10厘米。29日早上7时，国家电网宜昌供电公司输电运检分公司安保室主任韩永璞抵达单位。
寒潮和降水极易对电力设施造成毁灭性损坏，春节期间生活用电激增，电力保供更是容不得一丝马虎。25日至今，韩永璞“连轴转”：排查隐患，安排特巡人员对输电线路隐患分级分类处理……
韩永璞所在的湖北省宜昌市，境内有三峡和葛洲坝两座重点水利水电枢纽，是“水电之都”“动力心脏”。作为一线输电运检人员，韩永璞和40多名同事负责电站及周边474条跨区输电线路和1.2万基输电杆塔安全。
借助去年底建成的输电全景监控平台，辖区内电力设施运行情况一目了然。随着低温寒潮天气持续，韩永璞逐渐紧张：监测显示，220千伏麂桑线、麂冷一回、麂冷二回有不同程度覆冰。
220千伏麂桑线跨越宜万铁路和318国道，是宜昌同恩施土家族苗族自治州电网的重要联络线，而220千伏麂冷一回、麂冷二回是宜万铁路供电专用线路，一旦出现故障，将影响春运。
“必须现场逐线逐档查看线路覆冰情况。”7时30分，简单准备后，带上巡线必须装备，韩永璞同待命的2名青年职工一起登车，向线路所在大山深处出发。
300米、600米、800米……黄色皮卡车盘山而上，海拔越来越高，树枝上冰凌越来越多，淅淅沥沥的雨滴也变成鹅毛般的雪花。沿着线路巡视10多个铁塔后，道路越来越陡峭。尽管安装了防滑链，车轮仍不停打滑。
车辆打滑，输电运检人员不得不推车上坡。（受访者供图）
“接下来坡度更陡，太危险，我们走路去。”韩永璞说。三人相互扶着穿好防滑脚套，带好望远镜、测风仪、镰刀、安全带等工器具，继续进发。
冰雪覆盖的山林格外安静，三人从乡村公路走到林间小路，雪越来越厚，林越来越密。韩永璞拿着镰刀，砍着拦路树枝，在密林里钻了10多分钟，终于到达山顶的第46号铁塔。
输电运检人员在山林里穿梭。（受访者供图）
监测风速、弧垂，查看塔基和螺栓情况，一一做好记录。三人拿出无人机，却因天气原因无法使用，只能爬上山坡用望远镜观察。
“导线有覆冰，架空地线也有。如果地线覆冰太厚，可能会造成短路。”韩永璞三人一边拍照记录，一边将情况向后方汇报。
输电运检人员用望远镜观察线路的覆冰情况。（受访者供图）
任务处理完毕，简单吃点干粮后，下午一点，三人踏上归程。韩永璞也打开了话匣子：“以前，输电工人主要靠‘老三样’：拐杖、望远镜和扳手，巡一趟要个把星期。现在有了‘新三样’：无人机、输电全景监控平台和大数据分析系统，除了极端情况，点点鼠标就能运筹帷幄。”
“工作在三峡、守护‘动力心脏’，是责任和荣耀。”韩永璞越说越兴奋。16年一线输电运检，他步行巡线累计达2.4万多公里。2014年春节抗冰保电期间，他曾连续12个昼夜在高山蹲守。
雨雪冰冻天气发生以来，国家电网宜昌供电公司迅速启动应急响应，对45条线路61个区段开展特巡监测，设置7个蹲守观察点，投入抢修队伍96支，人员606人次。目前，灾情停运线路已全部恢复供电。
