高温之下，建设者的面孔和有心人的清凉-新华网

　　7月16日，浙江入伏。但是今年入伏前，浙江多地最高气温已经突破40℃。高温之下，不少建设者继续坚守岗位，为社会建设贡献力量，为美好生活流淌汗水。

　　在景文高速控制性工程高岭头水库特大桥施工现场，“到中午时，在大桥上面没有遮挡，气温达到40摄氏度以上。但不管有多苦多累，我们都要保质保量，争取早日把这项目建成。”浇筑工人范祠荣说。为了预防中暑，工人们的诀窍就是多喝水，他们每个人每天带着两公升的水壶，每天要喝两三壶。

　　在浙江省交通集团投资建设的临建高速工程建设现场，3000多名建设者头顶着热辣的太阳，脚踩着滚烫的沥青路面，配合有序地完成摊铺、碾压等工作，致力以最优的品质、最快的速度，打通浙皖省际通道，服务长三角一体化和浙江省共同富裕示范区建设。

　　在义东高速1标白云互通施工现场，30多名班组工人开展支架搭设、钢筋绑扎、焊接等工作。“最近实在太热了，我们就把（每天的）工作时间提前了。”钢筋工何桂美一边绑钢筋，一边说，绑扎钢筋是在给后续混凝土浇筑工作做铺垫，必须要快，但这样的大热天，确实戴着手套都烫手，不过为了工作，大家都习惯了。因为暴露在太阳下工作，何桂美脸颊已被炙烤得通红。

　　在S202嘉兴嘉善至温州永嘉公路平湖新埭俞家浜至大齐塘改建工程现场，工程人员在上海塘大桥上冒着烈日抓紧施工。据介绍，该桥梁是S202的节点工程，目前大桥下部构造已全部完成，预计今年10月底完成全桥合龙。

　　在浙江省交通集团杭甬复线宁波一期项目施工现场，S5合同段T梁预制场钢筋班组工人吴定彬和他的工友们穿梭在施工现场，对钢筋进行排序和捆绑。

　　在绍兴地铁2号线建设现场，施工人员带着护目镜割钢架。该项目是浙江省重点建设项目，也是绍兴地铁线网中的骨干线，对于完善城市综合交通网络体系，缓解城区交通拥堵，改善居民出行条件，促进绍兴经济社会发展具有重要意义。

　　在台州南铁路智慧陆港新区项目建设现场，工人们在高温下继续户外作业，争分夺秒抢工期、加班加点赶进度。

　　在杭州市临平区塘栖镇姚家湾，电力工人顶着烈日热浪在电线杆上作业。他们是国网杭州市临平区供电公司的员工。为应对此阶段的用电高峰，该公司多措并举,积极推动需求侧负荷控制管理，开展迎峰度夏多场景演练，实行“能带电就不停电”的施工作业方式，利用无人机、红外测温仪等设备排查线路隐患。

　　国网温州龙湾供电分局坚持“保民生、保安全、保重点”原则，认真分析实际情况，不断夯实电网基础，加强专业横向沟通，积极应对高温“烤验”，全力做好今年迎峰度夏“战高温保供电”工作。

　　国网丽水市遂昌县供电公司带电作业班，12名成员，平均年龄40岁，最年轻的33岁，从事线路工作都已7年以上。“绝缘披肩有2公斤重，密不透风。在斗臂车上，体感温度至少有50度。”张文建擦了擦头上的汗说。高温、高空、高危是带电作业的代名词，他们被称为电力行业的“特种兵”。炎炎夏日，他们用自己一身汗水，送千家万户送清凉。

　　在台州温岭市滨海镇永安村，国网温岭市供电公司带电作业班头顶烈日，对当地的10千伏线路开展带电更换熔断器工作。连日来，为确保迎峰度夏期间电网安全可靠供电，让辖区内企业、居民的生产生活不停电，国网温岭市供电公司带电作业班在炎热夏天坚持不停电作业，贴心为民服务。

　　大唐绍兴江滨热电公司，两位电气班成员巡检220千伏升压站。此时，环境温度已经达到了42.8℃，电气设备的温度已经达到65℃。

　　杭州交警西湖大队民警蒋亮亮在事故现场开展勘查工作。

　　为了守护好群众的“钱袋子”，宁波市海曙区公安分局集士港派出所的辅警李甬鑫每天都会顶着烈日，走村入社宣传反诈知识。

　　丽水市莲都区联城街道社区卫生服务中心，“90后”家庭医生叶雪霞坚持奔走在蜿蜒的乡村小道，为片区慢病居民检测血压血糖，做好群众健康管理服务。

　　在台州玉环市龙溪镇花岩浦文化礼堂、龙溪公园等便民核酸采样点，医务人员、党员志愿者身穿防护服、冒着高温有序地进行核酸采样。

　　气温持续攀升，中欧班列热度不减。“拼装师”们每天跟着火车跑来跑去，在车厢爬上爬下，保障“丝绸之路经济带”的大动脉车轮永不停歇。义乌西站13道线上，穿着长袖工装、头戴草帽、身背安全带，全副武装的调车长蒋诚阳配合司机，解编需要送去“拼装”的货车车辆。调车司机在蒋诚阳的配合下缓缓推进，甩挂连接精准到位，紧接着检查、试拉、接风管、撤木鞋、松手闸等步骤一气呵成，需要“拼装”的车辆被缓缓拉走。

　　在义乌港海关监管场所，地面温度已突破40℃大关，集装箱内的温度接近60度，义乌海关在一条狭小的通道里仔细核对货物情况。

　　在杭州东站，环卫工人清扫清运不停歇。

　　高温季节，环卫作业车辆最容易频发故障，一方面因为气温高，垃圾产出量大，车辆运行频次较大；另一方面，高温对环卫车的液压系统、轮胎、刹车等均有影响，高强度作业造成车辆不同程度损伤。为了保障作业车辆的正常运行，宁波海曙环卫车队修理班43名修理工加班加点，抢修故障车辆，每天大概修理40余辆环卫作业车辆。