新华社台北6月21日电（记者陈君 尚昊）台当局经济事务主管部门20日公布5月台湾外销订单金额456.8亿美元，同比减少17.6%，连续第9个月负成长；今年前5个月外销订单金额累计2243.9亿美元，同比减少两成。
该部门预计6月接单金额465亿至485亿美元，同比减少21%至17.6%，今年上半年台湾出口衰退已成定局。
台当局财政事务主管部门月初公布，今年5月台湾出口361.3亿美元，同比减少14.1%，同样连续9个月呈现衰退。
外销动能疲弱，厂商因此保守看待经济前景；岛内多家机构下调台湾经济成长预期，“保2”岌岌可危。台湾综合研究院19日大幅调降今年台湾经济成长率预测至1.45%，为目前岛内主要研究机构预测的最低值。当局货币政策主管部门上周也大幅下修经济成长率预测至1.72%。
台综院院长吴再益表示，面对国际景气持续降温，整体经济环境未较去年底改善。当前台湾出口持续疲弱，民间投资活动放缓，消费成为今年主要拉抬支撑经济成长的支柱，因此保守看待台湾经济前景。
台湾“中央大学”经济系教授吴大任表示，消费增长带来的正面影响有限，出口衰退则可能持续到明年，厂商对未来悲观将减少投资，台湾全年经济很难维持正成长。
岛内景气放缓，物价却接连上涨，导致实质薪资负成长。台当局“主计总处”近日公布的统计显示，今年前4月总薪资平均6.58万元新台币，同比增长1.96%，但同期消费价格指数同比增长2.54%，实质总薪资同比减少0.56%，为近7年同期首见衰退。
薪资收入追不上物价上涨的情况可能还将延续，因为关乎民生的台电、台铁都在酝酿一波涨价。
今年4月，台湾已上调一次电价，平均调涨11%，创近14年来最高增幅。但台湾电力近日预估今年亏损恐仍在1500亿元新台币以上，且“未来一年依旧险峻”，10月将再争取调涨电价。台电连续两年调涨电价，涨幅近两成，产业、民生饱受压力。
台湾铁路上月向当局交通主管部门提出“合理化票价研议报告”。若按台铁建议的报酬率1%版本，从台北站到高雄站的区间车票价将上涨27%。当局交通部门表示，现阶段没有调整票价计划，明年台铁公司化后将交由董事会讨论决定。
