1月16日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室发放道路测试通知书，正式启动无人巡逻车道路测试。15台无人巡逻车亮起警灯，在人们好奇地注视下逐个驶入公共道路，开始24小时不间断执勤，承担巡逻防控、大型活动安保、宣传警示、应急救援等任务。

　　16日，北京正式启动无人巡逻车道路测试。张章 摄

  据介绍，此次启用的无人巡逻车具备360度多传感器融合感知能力，探测范围达120米，拥有L4级自动驾驶技术，车载计算平台能提供每秒254万亿次的算力，实时根据路况计算并做出应对，确保车辆行驶安全。此外，车辆可30秒完成换电，工作续航100公里。具备区域布控、一键求助、巡逻值守、法规宣传、应急指挥等功能。

  根据部署，北京经济技术开发区平安建设办公室联合市自动驾驶办公室、市公安局大兴分局调研推进，组建了“经开区无人移动巡逻宣防车分队”，覆盖北京市高级别自动驾驶示范区60平方公里范围内多个园区、地铁站点、商业广场等人口密集和重点场所。

  借助“智慧的路”“实时的云”“可靠的网”等城市级工程部署，无人巡逻车变得更“聪明”，实现自动驾驶和智慧警务结合，能在预设路段进行全天候、全区域自动巡控，落地远程喊话、实时观测、视频画面实时传输、精准指挥调度等功能。

  截至目前，北京市高级别自动驾驶示范区已有28家测试车企、超过800辆车在开展测试验证与商业化探索，累计测试里程超过2000万公里。同时示范区已在北京经开区落地智能网联乘用车、干线物流、无人清扫、无人配送、无人巡逻等应用场景。（郭宇靖、张章）