实现“碳中和”目标。对企业而言，是一次新的产业技术革命与探索绿色发展新模式的机会，广汽集团作为汽车行业重要企业，为实现“碳中和”，依据务实的工作作风，提出了自己的目标、路径和战略支撑。
务实计划 明确“碳中和”目标
前三季度，广汽集团共实现营业总收入555.13亿元，同比增长28.65%，实现累计归母净利润52.84亿元，同比增长5.63%。近日，广汽集团凭借强劲的发展势头和雄厚的行业实力，公布了“绿净计划”的具体目标：将于2050年前（挑战2045年）实现产品全生命周期的碳中和，在2023年将广汽埃安打造成广汽首个零碳工厂； 2025年自主品牌新能汽车销量占比50%、 2030年全集团新能源车销量占比50%，广汽传祺于2025年实现全系车型混动化、2030年实现混动销量占比60%。
广汽集团总经理冯兴亚发布“绿净计划”具体目标
多措并举 护航“绿净计划”
广汽集团从研发、生产、消费者使用环节全链路思考，同步提出三大措施，确保达成目标。
一是全周期管理。系统推进从研发到生产，从购买到使用回收的全链条碳排放管理。在使用环节，联合开展消费者“减碳”活动，探索建立汽车消费者碳账户，从企业奖励开始，逐步实现个人消费者减碳额交易变现。此外，继续开展植树造林等公益活动，推进碳捕集技术等碳汇开发方法的研究应用。
二是将广汽埃安打造为广汽首个零碳工厂，在2023年实现零碳排放，并立足于广汽智联新能源汽车产业园，打造零碳汽车产业园区。
三是进一步提高智能网联新能源车及节能汽车占比。“智能化+电动化”和“智能化+混动化”两条路线同步发展，广汽传祺全面混动化，2025年实现自主品牌新能源车销量占比50%、2030年实现新能源车占比50%；继续开展包含氢能动力在内的替代燃料车型开发。
广汽集团总经理冯兴亚介绍“26能源行动”
为有节奏有规划实施“绿净计划”，广汽集团加大能源生态布局和投入，在电动化方面建立能源生态、解决充电便利性。以超快充技术和换电技术为支撑，着力推进“26 能源行动”，即实现：电池可买可租，可充可换，可慢充可快充，容量可大可小、里程可长可短，可买电、可卖电，可回收可梯次利用，在切实解决充电难题的同时，能为消费者提供更多超出期待的附加价值。
战略支撑 确保“绿净计划”
人才方面，强化高层次人才队伍建设，职业经理人改革进一步深化，人才引进力度加快。埃安混改今年完成研发、制造等业务重组，下一步会启动A轮融资和员工持股。
科技方面，围绕高安全、超快充、长续航三大重点方向，首次推出弹匣电池系统安全技术，实现三元锂电池整包针刺不起火；发布超倍速电池技术和A480超充桩，可实现“充电5分钟，续航200公里”；推出体积更小、重量更轻、可实现1000km续航的海绵硅负极片电池技术，解决用户在续航里程方面的焦虑；此外，还实现了氢燃料电池车正式示范运营、氢气发动机点火成功。
品牌方面，广汽集团在今年《财富》世界500强排名位列第176名，创造了历年以来的最好成绩。自主品牌双子星产品力和品牌力得到极大提升，广汽传祺平均单车售价大幅提高，平均单车售价近15万元，传祺M8、影豹等一批车型供不应求；广汽埃安品牌私人用户占比显著上升，10月份已超75%，公司形象日益鲜明。
广汽集团凭借务实的工作作风、扎实的具体措施和完善的战略规划，努力实现“碳中和”目标。面向未来，有望打造出一个既绿色低碳又具有科技实力，为美好移动生活持续创造价值的一流企业。