国庆长假前夕,我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福厦高铁开通运营,福州和厦门形成了“一小时生活圈”。福厦高铁 “开行即达速”,是目前中国运行时速最快的跨海高铁。通车后,东南沿海铁路运输快速通道进一步畅通,“坐着高铁看大海”成为现实。
作为新一代高速智能动车组,“复兴号”智能动车组在智能化、舒适性、安全性、节能环保等方面实现全新升级。福厦高铁建设过程中大量采用数字化仿真、智能建造、智能传感、智能分析等技术,是我国智能高铁最新科技成果的集成化应用,填补了高铁建设领域的多项空白。
福厦高铁沿线所设的8座客运车站,全部采用了站房精细化管理应用系统,以“系统智能”为引擎,通过AI人工智能算法,实时监测站房环境参数和站内运营态势。此外,智能传感、智能监测、智能诊断等技术,为行车安全提供保障。动车组运维综合管理平台,实现了动车组运维全要素感知,提升了动车组运维的智能化水平。
智能福厦,穿山跨海,未来可期。一条圆梦路,一张铁路网,必将为东南沿海高质量发展注入新活力。
记者:宓盈婷 林凯
配音:戴心妍(实习)
鸣谢:中国铁路南昌局集团有限公司
东南沿海铁路福建有限责任公司
中铁第四勘察设计院
中铁建工集团有限公司
中交第二航务工程局有限公司
中铁十一局集团有限公司
中国铁建大桥工程局集团有限公司
新华社音视频部制作
【纠错】
【责任编辑:吴京泽
】