2016年10月19日，俄军工程兵工兵身着OVR-2“雄鹰”防护服，

操作“天王星-6”在车臣共和国十月镇耕地内进行排爆扫雷作业

　　只有各种扫雷力量密切协同，才能高效有序地实施扫雷行动。

文/李赵健伟 李洪峰

编辑/黄红华

　　众所周知，战场上的“地雷屏障”能有效迟滞敌方的进攻行动，因此各国军界均非常重视扫除地雷障碍。同时，地雷还严重威胁平民的安全。据联合国相关机构统计，2021年，超过5500人被地雷炸死或致残，大多数是平民，这些人中一半是儿童。

　　以往，扫雷工作大多以人工为主，同时配备简要排雷器材，这使得扫雷工作充满极大风险，并造成人员伤亡。随着军事科技不断向前发展，现代战争环境下扫雷工作有了很大进步，无人扫雷车等一大批高科技扫雷器材相继问世，将战场布雷扫雷对抗推向了新的发展阶段。

无人扫雷车“简单粗暴”

　　由于地雷巨大的杀伤力，要为后续部队开辟一条“安全”通道，必须有扫雷设备在前方清障。无人扫雷车就是这种设备的典型代表，由于其不载人，执行扫雷等危险任务时，遥控人员可在其后相对隐蔽安全的位置遥控作业，无人扫雷车可直接闯入雷区，通过火力摧毁或碾压、铲除的方式快速排除地雷等各种障碍。

　　随着军用机器人技术快速发展，多个国家的军队均相继研发装备了各种无人扫雷车，比如美军的M160、豹式扫雷车等。其中豹式扫雷车是将M60坦克的炮塔去掉，在底盘上加装一个Omnitech公司研制的标准机器人系统，车前1.8米处装上10吨重的扫雷钢磙，其主要用来清除反坦克地雷。

　　作战时，遥控人员首先操纵它发射火箭弹引爆浅层地雷，然后扫雷车直接进入雷区，用扫雷钢磙压爆未被引爆的地雷，快速开辟出一条通道。在波黑战场的扫雷行动中，豹式扫雷车两天之内扫除了71颗杀伤地雷。

　　除美军外，俄罗斯也研发了“天王星-6”无人扫雷车。该车最大遥控距离1500米，能连续工作16小时，每小时可清除2000平方米的雷区，相当于1个工兵排的工作量。其车体由装甲制成，车载设备进行了加固和防震处理，能有效防止地雷爆炸产生的破片或冲击波的毁伤。“天王星-6”无人扫雷车参加过叙利亚巴尔米拉、阿勒颇和代尔祖尔地区的扫雷，显示出强大的功能。

　　这类无人车既可以快速扫雷，又可以清除其他障碍，其战法最大特点就是“简单粗暴”。在进攻作战中，它在敌方火力下为部队快速开辟通道非常有效。如果是在进攻战斗发起前执行扫雷任务，指挥员也可根据作战需要，先使用火力对雷场进行打击摧毁，尔后再派出大、中型无人扫雷车在进攻作战发起前进行强扫，为进攻部队打开通道。

探雷器技术更新

　　第二次世界大战结束以后，为提升地雷的防探测能力，一些国家开始使用非金属部件来制造地雷，如以塑料材质为主制成的“蝴蝶”雷等，这反过来推动了探雷器技术的发展，于是高频探雷、脉冲雷达探雷、红外成像探雷、声波共振探雷、化学气体探雷等技术逐步用在探雷器上。

　　如美军研制的AN/PSS-14型探雷器，它装配高灵敏度的金属探测器和探地雷达，能同时探测金属材质和非金属材质的地雷。俄罗斯PPO-2复合型探雷器，探测深度可达70厘米，不仅可以探测爆炸物的埋藏深度，还能够区分雷体所用金属是有色金属还是黑色金属。

　　此外，奥地利希伯尔公司研制的camoopter无人机载探测系统整合了多种传感器，有自动和人工干预两种作业模式，可执行对雷场和地表弹药的探测，它采用自动模式作业时，系统可根据预定程序进行飞行，同步在数据终端地图上显示飞行路线、即时位置和探明的雷场信息，从而为快速、准确的扫雷提供数据支撑。

　　先进的探雷器与无人车、无人机结合，可有效提升部队快速探雷扫雷效率。在掌握雷场或爆炸物信息的基础上，指挥员就可根据战场情况，确定扫雷方法。

　　例如，在平时或战后等非高危环境下，可出动小型无人机或无人车执行扫雷任务。无人机扫雷过程为：无人机携带探测载荷，通过对地表的全面扫描，将探测到的地面信息传输给控制中心；控制中心分析探测到的信息，如可爆炸性化学物质（炸药气体）分布信息、红外图像等，并用GPS定位技术标记出可能的地雷位置；指派配备机械手臂的无人机将小型引雷管放置在被标记的地雷上方，待无人机离开后遥控引爆，扫除地雷。

　　值得一提的是，无人机扫雷过程较为简单，危险性小。俄军曾展示一款名为“蜻蜓”的扫雷无人机，其可以在距地面30米的高度检测地面隐蔽的地雷等简易爆炸物，并进行定位和标记，然后携带炸药投向地雷并引爆之。

体系与体系的对抗

　　目前，地雷技术仍在发展，智能地雷作为无人技术的产物已显露端倪。智能地雷通常由目标探测传感器、信号处理与控制装置、随动发射装置和子弹药（末敏弹药）等组成。近年来，美国陆军工程兵提出“地形塑造”概念，寻求可联网、可控制、可回收的智能地雷。这类地雷不仅智能化水平高，同时能通过火炮、无人机、机器人地面车辆等多种平台快速部署，给扫雷工作带来很大挑战。

　　如美国“大黄蜂”M93广域防坦克地雷就是具有一定代表性的智能地雷，其总质量15.9千克，布设后即展开8条稳定支腿、1个传感器阵列（包括3个声传感器和1个震动传感器）。该传感器阵列可探测到600米范围内的目标信息。

　　德国的DM-22是一种智能反坦克侧甲地雷。一旦车辆或者人员经过反侧甲地雷的前方，遭地雷红外传感器发现，地雷就会立刻启动战斗装置。这种地雷可以在距离目标60米的位置发射，对目标发动突然伏击，被伏击方防不胜防。

　　未来作战是体系与体系的对抗，破击这类具有体系化特征的智能地雷场，需要构建集侦察探测、指挥控制、多种扫雷手段于一体的智能化扫雷体系。

　　因此，在现代战争中执行扫雷任务，指挥员需根据掌握的地雷分布图等战场信息，科学编组扫雷力量，如无人机探雷队、无人车扫雷队、火力打击队等。只有各种扫雷力量密切协同，才能高效有序地实施扫雷行动。

　　（李赵健伟系陆军炮兵防空兵学院讲师；李洪峰系陆军炮兵防空兵学院教授）

来源：2023年7月26日出版的《环球》杂志 第15期

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