新华网北京11月18日电（赵海军）东南西北中，发展到广东。作为全国第一经济大省，广东在全国产业体系版图中分量很重。坚持制造业立省，建设更具国际竞争力的现代化产业体系，是广东承担的重要使命。
新型工业化有关部署是否已经落地落实？工业经济是否呈现持续回升向好态势？高质量建设制造强省的工作是否有新气象？带着诸多思考，11月11日—14日工业和信息化部办公厅组织了“新型工业化媒体调研行”广东站采访活动。
央媒记者奔赴广州市、东莞市，围绕“推动电子信息制造业高质量发展”“推动中小企业高质量发展”双主线，通过与省、市行业主管部门和5家企业领导的座谈交流，随机又马不停蹄地实地调研了10家企业，一张充满生机和活力的新型工业化南粤答卷徐徐展开，广东“大产业”“大平台”“大项目”“大企业”“大环境”所取得的成效跃然纸上。
“新型工业化媒体调研行”广东站座谈会现场
实体经济为本 坚持制造业当家
广东省工业和信息化厅给出的一组数字，凸显了电子信息制造业是广东经济高质量发展的“顶梁柱”。
2023年，广东省规上电子信息制造业实现营业收入4.71万亿元，占全国电子信息制造业31.2%，连续33年位居全国第一。2024年前三季度，全省电子信息制造业实现营业收入3.81万亿元，同比增长13.9%，全国占比33.2%。
全国每4辆新能源汽车就有一辆是“广东造”；工业机器人产量广东连续4年居全国第一；鸿蒙生态设备已超8亿台……
纸面上的数字是枯燥的，但化身成为音符，就能谱写出动听的乐章。
经过数年培育，广东省战略性产业集群“8372”发展格局已经形成。广东省工业和信息化厅总经济师邹勇兵介绍说，8372是指新一代电子信息等8个万亿级产业集群；新能源、超高清视频显示、数字创意等3个五千亿至万亿级产业集群；高端装备制造等7个一千亿至五千亿级产业集群；智能机器人、区块链与量子信息2个百亿级产业集群。
行业健康有序发展，离不开政策导向和体制机制的支撑。《广东省制造业高质量发展促进条例》《制造业当家22条》《技改十条》等一系列地方性法规和政策文件的出台，全省21个地市“一把手”抓制造业的工作机制，推动了各类资源优先向制造业配置。《制造业降低成本十条》，预计每年至少可推动降低制造业企业成本1380亿元。
新老赛道并进 人工智能有机遇
广州既是省会城市，又是工业重镇，拥有全国41个工业大类中的35个，广汽集团、南方电网、广药集团、广州工控等4家世界500强企业均在广州，当好广东省新型工业化的“排头兵、领头羊、火车头”，广州市当仁不让。
坚持新赛道与老赛道“两道并进”，数字经济与实体经济、先进制造业和现代服务业深度融合，培育“新动能”、推动“新融合”、聚力“新突破”、建设“新载体”、厚植“新土壤”，在“新”字上做文章，是广州市人民政府副秘书长马曙详解新型工业化建设向纵深推进的独家秘诀。
广州市积极布局低空经济，亿航智能成为全球首家三证齐全的电动垂直起降飞行器企业，小鹏汇天建设全球首个大规模量产飞行汽车工厂。大力发展自动驾驶，2024年获批国家智能网联汽车准入和上路通行试点、智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市，文远知行登陆纳斯达克成为全球通用自动驾驶第一股。
培育新兴产业，抢占未来赛道，推动构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系，广州市的做法值得借鉴。
东莞是工业大市，制造业占GDP比重持续稳定在50%以上的高位水平，居广东省第一；拥有制造业企业约22万家，其中规上工业企业约1.4万家；形成了涵盖34个工业大类、涉及6万多种产品的完成制造业体系。
东莞市工业和信息化局党组书记、局长肖必良认为，一手抓制造业智改数转，一手抓人工智能赋能，是东莞加快推进新型工业化的不二法门。
东莞市累计认定智能工厂36个、智能车间77个，规上工业企业实现数字化转型8044家，占全市规上工业企业的57%；东莞市人工智能产业基础扎实，拥有超过500家人工智能企业，年营业收入超1200亿元，AI服务器产值占全球4%。
累计培育国家级企业技术中心4家、省级企业技术中心116家、省级制造业创新中心2家。全市建设省级工程技术研究中心、重点实验室等研发机构574家。东莞正在从“东莞制造”向“东莞创造”迈进。
服务智能制造 打造产业链协同
以高质量发展为主题，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展，让智能制造转化为制造业企业的新的竞争优势，在很大程度上取决于为制造业企业提供系统解决方案的生产性服务业的发展状况和水平。
广州明珞装备股份有限公司是一家高端装备提供商和数字化解决方案服务商，主要为汽车、航空、新能源等行业提供智能制造全栈解决方案。据明珞装备副总裁龙璞介绍，公司研发的面向自动化产线高价值IoT工业物联网平台MISP，实现为一汽红旗实现焊装车间产能提升14%，运维效率提升20%以上；为小鹏汽车在涂装车间实现碳排放年下降295.8吨，能耗降低17%；为北京奔驰VB区域产能提升12%。
广州里工实业有限公司是人形机器人企业，主要产品是协作机器人、复合机器人、人形机器人、IoT软件，通过机器人及软件为制造业企业和实验企业赋能数字化。
广州里工实业有限公司总裁李卫铳在座谈会上现身说法。他表示，作为一个有40年历史的企业，里工实业自身就是一个转型的缩影。“20年前，进入自动化行业，主要集中在汽车动力总成线上的自动化设备。2014年尝试买机器人和软件去解决自己工厂的小批量多品种生产困难，很快我们失败了。”
里工实业没有放弃。他们分析了机器人和软件使用失败的原因，发现大部分的机器人系统和软件都不合适产线人员使用，然后逐步地开发机器人操作系统、机器人底盘、工业流程软件等等，发现不仅可以解决公司自身的问题，也能帮助类似的企业实现转型。
今天的里工实业番禺工厂，有将近100台数控设备与机器人，生产机器人零部件，每天有8小时少人值守，8小时无人值守，实现了机器人生产机器人。大多数的产线工人实现了技术转型，转而去帮助里工实业的客户做数字化转型培训和技术支持。
他山之石，可以攻玉。举措有力、行动扎实，聚力打好塑体系、促转型、强创新、优环境、拓纵深的“组合拳”，加快建设制造强省的“广东经验”值得参考，由此而产生的“广东现象”值得研究。
新型工业化之路只有起点，没有终点。百尺竿头，更进一步，应该是广东的下一个目标。
