1月26日清晨5点34分，G6701次列车缓缓驶出北京西站，这是今年春运北京地区开行的首趟高铁列车。当日，为期40天的2024年春运大幕正式拉开。

  作为疫情防控平稳转段后的第一个春运，综合研判分析，今年春运期间人员流动规模将显著超过疫情前水平，铁路、民航客运量有望创历史新高。据测算，今年春运期间，全社会跨区域人员流动量将达90亿人次，创历史新高。

  面对巨大的客流压力，交通运输相关部门加强运输衔接、强化安全生产、优化出行体验、提升应急能力、保障物资运输、营造温暖氛围，全力打造“平安春运、便捷春运、温馨春运”。

  守护72亿人次自驾出行

  “这碗粥真香，想不到我们在外奔波也能喝到一碗热腾腾的粥，不光身体暖和，心也暖和。”长途货车司机张师傅接过湖北鄂东高速蕲春管理所映山红志愿者送上的粥开心地说。

  热粥驱寒，情暖征途。一碗热气腾腾的粥、一份真挚的关心、一句简单的问候让每一名过往司乘人员都能在严寒冬日感受到家的温暖。

  随着生活水平提高和汽车普及率提升，公路已经成为春运主战场。“预计今年春运自驾出行客流量将突破72亿人次，占比超过八成。”综合运输春运工作专班副组长、交通运输部副部长李扬介绍，公路网日均车流量将达到3720万辆，比去年同期增长7.5%。

  预计峰值会出现在2月17日（正月初八），高速公路峰值将达到6520万辆，这是春运期间路网平均车流量的1.75倍左右。其中，客车流量峰值将达到6270万辆。

  2024年春运期间长距离跨省出行将明显增加，路网流量将持续处于饱和状态，尤其是节前返乡和节后返程两大高峰时段将承受巨大压力。

  对此，交通运输部联合公安部提出了重大节假日保障公路出行八项措施，包括加强拥堵路段疏导，提高收费站通行能力，优化清障救援等。

  各地提前做好高速公路收费站设施设备检查，加强联网收费系统维护，确保收费车道全部正常运行，并根据流量变化合理开放，科学设置ETC车道和混合收费车道配置，提升收费站通行效率。

  各地加强高速公路服务区运营管理，督促做好停车、加油、充电等服务管理，严防停车混乱、排队拥堵倒灌主路产生的安全隐患。探索实施服务区快速服务举措，在满足基本需求前提下，适当增设大流量服务区的移动卫生间、移动充电设施等，安排专人引导车辆停放、充电加油，探索实施定量充电，减少拥堵和排队，提高服务区中转效率和周转能力。加大服务区餐饮和商品供给，探索引入优质、连锁餐饮品牌，确保商品供应充足、环境卫生整洁、服务便捷舒适、价格公道合理、设施安全可靠。

  “交通运输部上线了‘e路畅通’微信小程序，驾驶员可以通过小程序查到最近的充电桩。如果遇到车况问题，还可以通过小程序‘一键呼救’。”李扬说。

  优化改进铁路售票功能

  随着降雪天气增多，新疆冰雪旅游升温，前往南北疆滑雪的旅客日益增多，新疆阿勒泰、富蕴等车站在候车室设立爱心服务站，为游客提供咨询及介绍服务。

  作为长距离大运力运输方式，面对春运期间高涨的出游意愿，铁路运输仍将承担繁重任务。“预计今年春运全国铁路将发送旅客4.8亿人次，日均1200万人次，相比去年增长37.9%。”国铁集团客运部主任黄欣表示，今年春运铁路客流将呈现整体高位运行和节前相对平稳、节后相对集中的特点。

  黄欣介绍，今年春运铁路部门将统筹新线和既有线运力资源，科学安排运力供给。国铁集团专门编制了春运列车运行图，在客流集中地区、方向和高峰时段加大运力投放。

  调图后，国铁昆明局每日安排旅客列车539列，中老铁路每日安排旅客列车82列、国际旅客列车2列。新疆铁路首次铺画库尔勒至芜湖东、徐州北至库尔勒重去重回的两条图定货运乡村振兴班列线路。春运期间，中国铁路南昌局集团有限公司共计加开旅客列车205.5对，其中长途客车185对、南铁管内短途客车20.5对。郑州局将安排直通临客列车127对，采用基本方案、应急方案的梯次运力方案运营。春运期间，北京南站预计发送旅客586.6万人次，日均14.7万人次，比2019年增长16%，预计将创历年春运新高。

  根据安排，春节前每日安排旅客列车12700列左右，春节后每天安排12800列左右。客座能力较2019年春运分别增长14.4%和12.6%。同时，保持普速旅客列车开行规模，保障公益性“慢火车”开行，保障旅客列车通达性、覆盖面和普惠性。

  优化改进售票功能，提升铁路旅客的购票体验。铁路12306上线了购票需求预填、火车票起售提醒订阅两项新功能。旅客不但可以预先填写信息，还能提前通过系统设置多个提醒抢票。升级了候补购票功能，提高旅客候补购票成功率。推出了春运期间学生、务工人员专区预约购票功能，保障重点群体出行。

  根据气象部门预测，今年春节期间低温雨雪冰冻等恶劣天气有可能多发。对此，国家铁路局运输监督管理司司长王忠刚表示，铁路部门在春运启动前集中组织开展安全风险分级管控和隐患排查治理行动。春运期间深入开展春运安全监督检查，指导铁路运输企业排查整治隐患，堵塞安全漏洞。通过强化监测预警，有效处置突发事件。加强低温寒潮、冰冻雨雪等灾害性天气预防预警，遇重大灾害天气提前采取停运、限速等主动避险措施。

  “为确保铁路安全畅通，国铁集团加强铁路设备设施巡查维护。在主要铁路干线和枢纽，储备一定数量的内燃机车和应急力量，确保应急有备。”黄欣表示。

  加密国内外航班班次

  “今年春运，民航旅客运输量预计将突破8000万人次，较去年增长44.9%，有望创历史新高。”中国民用航空局运输司司长梁楠介绍。

  为了做好今年春运保障工作，民航局积极引导航空公司科学合理安排航班计划，确保运力准备充分、资源保障到位。

  在海南，为做好春运保障工作，海口美兰机场从航空安全、航班调控、应急处置、特殊天气应对、旅客服务保障和设备设施检查等方面进行部署，全力确保航班起降顺利，提升旅客出行体验。

  梁楠介绍，鼓励航空公司在满足保障能力基础上，加密航班班次，构建“干支通，全网联”国内通程航班，加大国际航线特别是周边国家航空运输市场运力投入，加快恢复国际航班，提升航线航班密度和网络通达性，满足人民群众春运期间出行需求。

  据预测，今年春运日均保障航班将达到1.65万班，较去年增长24%。国内方面，民航局近期实施了2023/2024年冬春航季季中航线航班优化调整，共批复国内航线每周合计增加了3198班，保障春运期间运力投入；国际方面，春运期间新增了国际定期航班及加班包机安排超过2500班，其中大部分航班计划将于春节假期前后执行。

  在优化运输服务保障方面，加强协同决策，强化冬季运行保障能力，提升春运期间航班正常水平。切实做好航班不正常情况下服务工作。结合首乘旅客、老年人、残疾人、儿童等旅客特殊需求，为其提供出行便利。（记者 齐慧 潘卓然）