箭在弦上——不得不发!新春伊始,中央印发《关于支持广西加快打造国内国际双循环市场经营便利地的若干措施》,犹如春雷滚滚,擂响了八桂大地“开年即开干、开干即建功”的战鼓。
锚定广西在国家全局中的重要定位,紧扣习近平总书记对广西重大方略要求,自治区党委政府紧锣密鼓部署,各地各级热火朝天落实。从漓江之滨到北部湾畔,从西江两岸到边境一线,初春的广西到处涌动着铆足拼劲加油干的气息。
开新局 重大基础设施建设跑出“加速度”
2月28日,在南宁至深圳高铁南宁至玉林段六律邕江特大桥项目施工现场,尽管天空飘着春雨,但建设者们鏖战正酣,为大桥尽早实现合龙而冲刺。未来,南深高铁将和南广高铁、贵广高铁等一起构成广西通往粤港澳大湾区的快速通道。
打造国内国际双循环市场经营便利地,高效互联互通是基础。持续推进重大基础设施项目建设,便成为广西开年之际的重要发力点。当前,广西各地龙腾虎跃、拼劲十足,全力推动重大基础设施项目建设的各环节提速增效,以不断刷新的“进度条”筑牢发展根基。
2月1日,世界最大跨度劲性骨架混凝土拱桥——南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥建成通车。这是世界首座跨径超600米的拱桥,其建成通车标志着南天高速全线贯通。
在灵山县旧州镇平陆运河马道枢纽现场,工程机械在山坳间来回穿梭,工人正忙着进行边坡浇筑和舱底混凝土浇筑施工,一派繁忙景象。平陆运河集团有关负责人介绍,当前平陆运河建设一线火力全开,1.4万余名建设者干劲十足,6500余台(套)大型施工机械轰鸣运转,奋力冲刺一季度“开门红”。
在凌云县,黄桶至百色铁路开工后吸引不少沿线群众驻足观看。作为补齐西部陆海新通道西通道短板的关键工程,该项目建成后将成为川、渝、黔等西南地区通往北部湾港运输距离最短、效率最优的货运骨干通道。
在南宁至湛江高速公路等建设工地上,呼号声与机械加工声此起彼伏;北部湾畔,港口码头的施工作业异常忙碌。行走多个项目建设现场,记者感受到一场新春项目建设的“速度与激情”。
倒排工期,挂图作战。在推进西部陆海新通道建设的征程上,广西不用扬鞭自奋蹄。目前,西部陆海新通道已实现由线到面,织就一张以铁路为主干线、覆盖18省(区、市)70市144站的交通物流网络,成为连接西部地区和东盟的重要纽带。
自治区发展改革委负责同志介绍,今年广西将在通道高效畅通、物流提质增效等方面持续发力,推动通道重大基础设施项目投资超800亿元、北部湾港集装箱吞吐量突破900万标箱、海铁联运班列开行量突破1万列、南宁机场国际货邮吞吐量突破11万吨,努力加速互联互通,更好服务和融入新发展格局。
自治区交通运输厅厅长刘可说,广西正致力于搭建中国与东盟联通的空中桥梁,相关重大项目建设如火如荼推进。南宁机场改扩建(第二跑道)项目飞行区场道土石方工程已完成,T3航站区及配套设施建设工程实现全面开工建设,项目建设跑出“加速度”。
辟新道 描绘现代化产业体系“新图景”
从空中俯瞰南宁市邕宁区新兴产业园,白色外立面的连片标准厂房拔地而起。走进园区企业车间,只见机器运转不停、工人紧张有序作业,映入眼帘的皆是抢工期、赶进度的忙碌景象。
“一季度的订单量同比增长了50%,我们正在协调人手赶进度。”进驻产业园的广西国人科技有限公司生产部经理付武政介绍,机遇不等人,8条生产线已全部开满,今年还要再投资新增生产线。
建设新时代壮美广西,基础在工业、重点在工业,突破口也在工业。正在经济转型中爬坡过坎的广西,在火热开局中积极推进新型工业化。各地立足自身资源禀赋,在拼招商、引项目、强产业上分秒必争,各显神通。
玉林市编制玉商全球招商地图吸引“玉商回归”,防城港市开展中国—东盟产业合作区防城港片区建设攻坚行动,来宾市出台多项举措打好打赢重大项目建设和招商引资“大会战”……新春伊始,广西各级闻令而动,以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感全力拼经济,努力以奋进的姿态夺取高质量发展开门红。
目前,广西总体上仍为欠发达省区,面临做大总量、做优质量的双重艰巨任务,处在船到中流浪更急、人到半山路更陡的关键时期。与此同时,区域经济发展千帆竞发,如何迎难而上、突破发展瓶颈?对此,广西的答案是:紧盯全国产业链布局,加快构建现代化产业体系,发展新质生产力,形成竞争新优势。
“传统产业加快转型升级的同时,一批高新技术企业茁壮成长,持续为高质量发展赋能。”自治区工信厅厅长王永超介绍,广西已成为全国最大的锰基新能源材料基地,氮化镓激光器芯片、真三轴六面顶液压机填补国内空白。比亚迪、华友钴业等产业链上的龙头企业在广西落地生根,不断吸引上下游企业入驻,广西在新质生产力的赛道上正阔步前行。
连环出招,层层推进。2月28日下午,广西召开全区构建现代化产业体系加快推进新型工业化大会,就改造升级传统产业、发展壮大新兴产业、前瞻布局未来产业等多个方面谋篇布局,为各地加速构建现代化产业体系规划蓝图。
自治区主席蓝天立说,广西明确把推进工业振兴作为“一把手”工程,在2021年实施工业振兴三年行动取得较好成效的基础上,今年将启动新一轮工业振兴三年行动,致力强龙头壮产业,加快推进新型工业化。
为进一步补链延链强链建链,广西今年将派出176支队伍740人赴粤港澳大湾区、长江经济带、京津冀等地区开展驻点招商。同时,自治区、市、县积极行动起来,加强招商与营商联动、引资与落地并重、园区改革与服务企业互动,为项目落地提供良好环境支撑。
不谋全局者,不足以谋一域。从长远计,广西正加力做好“原字号”“老字号”“新字号”“外字号”四篇强产业大文章,加快构建以发展新质生产力为重要着力点、以先进制造业为骨干的现代化产业体系。
根据规划,2026年广西将形成“19个千亿级支柱产业+6大产业集群+N个特色和重要产业”的产业体系,规上工业企业达到1.3万家,专精特新企业1000家。新能源汽车、新能源电池、光伏产品“新三样”产值超2000亿元。
谱新篇 打造国内国际双循环市场经营便利地
一边是货运专用通道扩建工程开始施工,一边是“智慧口岸”建设稳步推进——初春的友谊关口岸,“硬件”“软件”均在加快升级,建成后将实现货物24小时全天候智能通关,每天通车量将从目前的1500辆次左右提升到4000辆次左右,开放能级实现大跨越。
大力推进中国—东盟信息港、金融开放门户建设,加快首批高质量实施RCEP示范项目集聚区建设,提升各类平台的集聚、联动和辐射水平……龙年伊始,开放发展的大潮,在八桂大地澎湃涌动。
广西既是开放窗口,也是战略腹地,沿海沿江沿边的区位优势突出。然而,区位优势并不会必然转化为发展优势。
自治区党委认为,一个地方的发展和崛起,很大程度取决于其市场经营便利程度。广西要有大的发展、大的跨越、大的突破,必须在优化营商环境、服务市场经营便利上有大的提升。
对此,广西深入研究、系统谋划,分秒必争促发展,从优化顶层设计到实地考察学习,从设施联通到贸易提升,再到开放平台升级,广西坚持“一盘棋”统筹推进,在提升投资便利化、贸易便利化、人员往来便利化等方面积极作为,着力打造办事效率高、开放程度高、法治保障高、宜商宜业宜成的一流营商环境,推动市场经营便利地建设不断取得新进展。
在去年获评营商环境进步最明显的五个省份之一后,近期广西又围绕民营企业关切,坚持问题导向,专门出台20条促进民营经济高质量发展的重点政策措施。目前,广西已形成落实打造市场经营便利地的“2+4”工作举措,并分解成128项工作任务,同时统筹推进242项重大项目。
心怀滚烫,不负春光。在万物生长的春天,广西正以昂扬向上的激情努力奋进。今年1月以来,广西全力推进外贸提质扩量攻坚行动,有力服务外贸进出口提质增量。截至2月中旬,广西外贸进出口超760亿元,同比增长8%以上;西部陆海新通道铁海联运班列发送货物11.35万标箱,同比增长13.8%。
自治区党委书记刘宁说:“今日之广西,党和国家支持力度前所未有、开放发展的重大机遇前所未有、激动人心的宏大场景前所未有、各族干部群众团结奋进的凝聚力向心力前所未有,高质量发展其时已至、其势已成,期望大好、机遇大好、前景大好。”(记者陈国军 覃星星 林凡诗)