新华社北京11月24日电（记者樊曦）记者24日从中国铁建股份有限公司了解到，由云南交投集团投资建设、中铁十五局承建的云南云县至临沧高速公路“第一长隧”——大亮山隧道建设取得新进展，正洞累计掘进里程突破17000米，为全线早日建成通车奠定坚实基础。

　　大亮山隧道是云临高速全线重难点控制性工程，隧道单幅长度达20445米，穿越19条构造断裂带，区域地质活动强烈，施工难度极大。为了有效应对软岩大变形、富水、岩爆、突泥涌水等多重挑战，建设团队与同济大学、中国矿业大学、中国地质大学等院校联合开展技术攻关，采用大地电磁法、地质雷达探测、C6超前水平钻等多种超前地质预报手段和设备，精准识别不良地质情况的具体位置和规模，有效防范施工风险，确保隧道安全掘进。

　　云临高速是云南省高速公路骨架路网的重要组成部分，建成通车后对加快实现云南高速公路全面成网，助推区域经济社会高质量发展具有重要意义。