新华社20日发布的消息显示，海军2023年度招飞选拔工作将首次在地方大学生和大学生士兵中选拔舰载机飞行学员，并首次选拔女舰载机飞行学员。专家认为，海军对飞行学员选拔途径的进一步拓展，是对舰载机飞行员培养的有益尝试和探索。
海军微信公号“人民海军”发布消息说，十八大以来，海军部队战略转型加速推进，对高素质军事人才需求日益迫切，为加速锻造一支堪当强军重任的舰载机飞行人才队伍，决定面向地方普通高等学校应届毕业生选拔舰载机飞行学员。
与以往相比，2023年度海军招飞选拔范围有所扩大，除普通高中生、军校毕业生外，把按照本科一批线录取的普通高等学校理学、工学专业应届毕业生纳入招飞对象，同时将在海军部队的大学生士兵中试点选拔飞行人才。
军事专家张学峰21日接受《环球时报》记者采访时表示，海军面向大学毕业生选拔飞行学员是对飞行学员选拔途径的进一步拓展，也是对舰载机飞行员培养的有益尝试和探索。
一位熟悉相关工作的人士也对《环球时报》记者表示，此次海军招飞扩大生源，“宽口径”进，是因为地方高校生已完成四年本科学历教育，文化基础相对厚实，被招飞后可以直接开始学习飞行，培养周期短。此外，不同学科不同专业的学生思维方式是不一样的，飞行员也需要各类人才。
张学峰表示，以美国为代表的西方国家海空军的飞行学员主要是从具有本科学历的人员里面招收，通过考核后，再进行相关培训。此前中国海空军招收飞行学员的主渠道是普通高中毕业生，然后在飞行院校完成本科教育，“这两种方式各有各的优点和特点。一般认为，从具有理工科背景的本科毕业生中选拔，工程背景更为丰富和扎实。中国一些优秀的试飞员就是从大学毕业生中选拔的。而从高中毕业生中选拔，在飞行院校可以尽快学习专业的飞行理论，尽早进行正规化的、有针对性的飞行训练。”
相关报道还引用海军政治工作部干部局有关负责人的介绍说，舰载机飞行员是航母战斗力的核心，随着海军转型建设加快推进，对舰载机飞行人才需求更加迫切。
军事专家宋忠平21日对《环球时报》记者表示，舰载机飞行员分为两类，一类是舰载战斗机飞行员，一类是直升机飞行员，包括预警机、反潜机等。“目前舰载战斗机只有在航母上有，而舰载直升机在大部分水面舰艇上都有配备。单以目前的三艘航母为例，辽宁舰大概有二、三十架左右舰载战斗机，山东舰则在三、四十架左右，未来福建舰则应该有五、六十架，也就是说航母舰载机总数在一百多架。因为飞行员需要有备份，也就是飞机数量的双倍，因此需要200多名飞行员。而航母上各型舰载机直升机飞行员也需要200多名。优秀飞行员培养需要一个周期，因此扩大招飞范围是为了选拔更多人才。”
值得一提的是，2013年5月，海军首支舰载航空兵部队正式组建，再过2个多月，这支年轻部队将迎来成立10周年纪念日。舰载战斗机飞行员是航母作战体系最关键、最核心要素，是制胜海空的重要力量，舰载战斗机飞行人才培养是关键。最早一批的舰载战斗机飞行员走的是“改装模式”，也就是从现役的空军航空兵和海军航空兵部队中直接选拔合格、成熟的飞行员，进行舰载战斗机的驾驶飞行训练，将其培养成为合格的舰载机飞行员。随后，中国海军开始探索新型人才培养模式，即“生长模式”，也就是从高中招收的飞行学员中直接培养出来的。2020年11月，海军首批“生长模式”培养的舰载战斗机飞行员通过航母昼间着舰资质认证，实现了单批认证人数最多、训练时间最少、认证周期最短等历史性突破，标志着舰载战斗机飞行员生长路径、培养链路全面贯通，标志着“改装模式”和“生长模式”双轨并行培养路径全面走开。
宋忠平认为，舰载机飞行员成长队伍应该是由老中青三代人才接力，“以老带新、以新促老”的“传帮带”模式，形成人才梯队，发挥各自的最大优势，“福建舰舰载战斗机将采取弹射起飞，因此弹射起飞的飞行员和滑跃起飞的不能通用，是两种不同的培训机制。作为高度信息化舰艇上的飞行员必然是复合型人才，而不仅仅是一个飞行员。”
新华社报道称，此次是海军首次组织选拔女舰载机飞行学员，我国首位女舰载机飞行员有望在选拔合格者中诞生。对此宋忠平认为，女飞行员应该从舰载直升机开始培养，舰载机飞行员和陆基飞行员有很大不同，要求更高，难度也更高。目前空军也有女飞行员飞战斗机，比如八一表演飞行队中的女飞行员，未来舰载战斗机女飞行员也会是一个培养方向。
