据美国《防务新闻》周刊网站1月26日报道，一名前法国海军指挥官表示，部署完全自主的水下系统是在该领域保持优势的关键。
法国企业海军集团负责无人系统营销的艾默里克·穆拉尔·德托尔西本周对《防务新闻》周刊记者说：“我们认为水下领域是海军行动自由的最后一个领域。”
他在1月22日至25日在阿联酋举行的无人系统展览会上说：“在海军集团，我们认为，要充分发挥水下世界的潜力，你必须寻求完全自主系统，而这一步乌克兰人看来尚未迈出。”
俄罗斯拥有更加现代化的空军，而乌克兰一直使用廉价、现成的无人机作为强大的武器。
在创建用于水中的无人平台时，有几个因素需要考虑，其中包括从水中起飞（这本身就是一个障碍）以及在任务完成后回收无人水下航行器。由于排水量大，回收无人水下航行器的任务有时非常困难。
代表海军集团的德托尔西指出，运营商面临的另一个挑战性因素可能与所部署技术的成熟度有关。
德托尔西说：“例如，看看乌克兰，他们开发了非常聪明的无人潜航器，但许多仍需要持久的数据链接，而数据链接在水下非常有限，因为这意味着你要有天线露出水面，你要更容易被探测到，不能潜入水下。”
去年夏季，这家法国公司赢得了法国军备局的一份合同，研究无人水下作战航行器的设计。第一阶段于本月开始，目的是研发原型机。 一旦完成第一阶段，第二阶段将涉及与法国海军和其他海军部队一起对原型机进行进一步测试。
海军集团表示，它将在今后三年内——即2026年底或2027年初——制造出一台原型机。
该系统旨在执行水面以上和以下的情报收集任务，以及在有争议环境中运行。
德托尔西告诫说，在这些苛刻环境中使用廉价的设备可能让人无法对威胁有完整了解，或无法达到任务所规定的所有要求。
他说：“如果你想有低成本产品，你的产品就会有限度。”
德托尔西强调，无人水下技术的进步并不意味着人工操作资产在海军行动中变得无关紧要，而是表明人工操作与无人操作相互配合的重要性。
他说：“对于高端行动，你需要人工操作资产和无人操作资产相辅相成，目前人工操作平台是经验最丰富的平台。”（编译/马丹）
