1月26日,中铁十四局的工人在长沙市湘雅路过江通道北线隧道内巡查。
当日,由长沙城发集团投资建设、中铁十四局集团承建的长沙市湘雅路过江通道北线隧道贯通,这意味着湖南省在建最大直径的盾构隧道实现首洞贯通。
据悉,长沙市湘雅路过江通道工程的隧道设计为双向六车道,行车时速50公里,计划2023年建成通车。
新华社记者 陈泽国 摄
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【责任编辑:施歌
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1月26日,中铁十四局的工人在长沙市湘雅路过江通道北线隧道内巡查。
当日,由长沙城发集团投资建设、中铁十四局集团承建的长沙市湘雅路过江通道北线隧道贯通,这意味着湖南省在建最大直径的盾构隧道实现首洞贯通。
据悉,长沙市湘雅路过江通道工程的隧道设计为双向六车道,行车时速50公里,计划2023年建成通车。
新华社记者 陈泽国 摄