一辆钢轨打磨车在郑渝高铁河南段的一处弯道作业(2019年7月18日摄)。
6月20日,济(南)郑(州)高铁濮(阳)郑(州)段开通运营,河南“米”字形高铁网勾画成型,以郑州为中心,形成辐射全省17个省辖市的1小时经济圈、连接周边省会城市的2小时经济圈、通达全国主要大中城市的8小时经济圈。经过10余年的建设,中原大地以郑州为中心的“米”字形高铁网由“纸上蓝图”变为“陆地通途”。
新华社记者 李安 摄
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【责任编辑:施歌
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一辆钢轨打磨车在郑渝高铁河南段的一处弯道作业(2019年7月18日摄)。
6月20日,济(南)郑(州)高铁濮(阳)郑(州)段开通运营,河南“米”字形高铁网勾画成型,以郑州为中心,形成辐射全省17个省辖市的1小时经济圈、连接周边省会城市的2小时经济圈、通达全国主要大中城市的8小时经济圈。经过10余年的建设,中原大地以郑州为中心的“米”字形高铁网由“纸上蓝图”变为“陆地通途”。
新华社记者 李安 摄