9月29日,在新建的北部湾港钦州集装箱自动化码头,一艘卸完货物的海轮正在驶离(无人机照片)。
近年来,中铁南宁局集团有限公司向海、往南、朝北挺进,优化开行西部陆海新通道铁海联运班列与“一带一路”无缝衔接,帮助广西及西部省市产品远销海外、国外货物进入国内,推动经济高质量发展。中铁南宁局集团有限公司统计显示:截至8月31日,西部陆海新通道铁海联运班列2022年发运集装箱49.86万标箱,同比增长28.6%。
新华社记者 张爱林 摄
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【责任编辑:成岚
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9月29日,在新建的北部湾港钦州集装箱自动化码头,一艘卸完货物的海轮正在驶离(无人机照片)。
近年来,中铁南宁局集团有限公司向海、往南、朝北挺进,优化开行西部陆海新通道铁海联运班列与“一带一路”无缝衔接,帮助广西及西部省市产品远销海外、国外货物进入国内,推动经济高质量发展。中铁南宁局集团有限公司统计显示:截至8月31日,西部陆海新通道铁海联运班列2022年发运集装箱49.86万标箱,同比增长28.6%。
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