在攀钢集团研究院，邹明展示60TY道岔模型，该标准道岔广泛用于京沪高铁、京津高铁等高速铁路（2月21日摄）。
全国人大代表邹明是攀钢集团研究院高级工程师，1993年毕业后进入研究院工作。30年来，邹明与同事们始终致力于铁路用钢轨前沿技术研发，参与研发的钢轨产品广泛用于我国高速铁路项目，还出口30余个国家和地区。
21世纪初，我国铁路事业快速发展，对钢轨材质和性能有了更高要求，邹明带领团队率先开发出我国1300MPa级PG4重载钢轨，使钢轨在线路上的服役寿命提高30%，钢轨综合性能达到优异水平，至今仍是大秦铁路、朔黄铁路等重载铁路的首选钢轨。为攻克“卡脖子”技术，2012年，邹明团队承接了高速铁路高性能道岔钢轨研制任务，仅用一年多的时间就开发出系列在线热处理道岔轨。近几年，邹明带领团队研究开发下一代钢轨，为我国钢铁事业发展继续做出贡献。
作为全国人大代表，邹明希望指导更多青年科研工作者们潜心攻关，奏响新时代科技强音。
新华社记者 胥冰洁 摄
