新建福厦铁路厦门北进岛联络线与杭深线(右)(4月12日摄,无人机照片)。
据东南沿海铁路福建公司介绍,新建福厦铁路各施工单位加紧施工,工程建设进入冲刺阶段。目前,已完成全线工程量98%,计划9月底具备开通运营条件。
新建福厦铁路设计时速350公里,正线全长277.42公里,全线共设8座车站。铁路建成通车后,福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”,厦门、泉州、漳州闽南“金三角”将形成半小时交通圈。
新华社记者 林善传 摄
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【责任编辑:施歌
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新建福厦铁路厦门北进岛联络线与杭深线(右)(4月12日摄,无人机照片)。
据东南沿海铁路福建公司介绍,新建福厦铁路各施工单位加紧施工,工程建设进入冲刺阶段。目前,已完成全线工程量98%,计划9月底具备开通运营条件。
新建福厦铁路设计时速350公里,正线全长277.42公里,全线共设8座车站。铁路建成通车后,福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”,厦门、泉州、漳州闽南“金三角”将形成半小时交通圈。
新华社记者 林善传 摄