5月23日，在肯尼亚内罗毕，毛鑫（右）与同事在内罗毕站内交流。

　　中国“师父”毛鑫是非洲之星铁路运营公司运输部内罗毕车站运转主任，他与“徒弟”彼得·恩坚加一起制定调度计划、调控列车运转。“我们无保留地把国内的技术标准带到肯尼亚，学员已达到国内车站同等作业标准”，毛鑫说，帮助肯尼亚建设第一条现代化铁路，是他人生中的亮点。彼得表示，自己从师父身上学到了许多专业技术，未来他将把知识传授给更多人。

　　作为中国和肯尼亚共建“一带一路”的旗舰项目，由中国企业承建的蒙内铁路2017年5月31日建成通车。6年来，蒙内铁路宛如“大动脉”，加快了肯尼亚的现代化步伐，为东非地区互联互通和中非合作共赢留下浓墨重彩的一笔，给非洲人民带来实实在在的好处。

　　自项目建设开始，中国铁路专家队伍便着力于人才在地培养，以属地化技术转移为重点，通过师带徒、手把手的方式，在运营、维护、检修各环节为肯方培养了一批能够独立作业的铁路专业技术和管理人员，留下了一支“带不走的队伍”。多年来，中国“师父”与肯尼亚“徒弟”因蒙内铁路结下了深厚情谊。据负责蒙内铁路运营的非洲之星铁路运营公司介绍，随着建设推进，现场工作将由肯方独立开展，中国“师父”将逐步结束任务回国。蒙内铁路师徒的友好情谊将绵延不绝，在未来结出更多硕果。

　　新华社记者 王冠森 摄

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