9月17日，在郑州北站编组场，为中欧班列（郑州）选扣好的空车底通过驼峰溜放至固定股道（无人机照片）。
开行十年以来，中欧班列（郑州）发货量逐步增大，车次不断增多，从每周“单趟对开”到如今每周最高往返34列，业务范围覆盖40多个国家140多个城市，境内外合作伙伴达到6000多家。目前，中欧班列（郑州）已累计开行超8000列，成为河南省“陆上丝绸之路”建设的重要载体，助力中原内陆省份打造开放新高地。
新华社记者 殷刚 摄
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【责任编辑:成岚
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9月17日，在郑州北站编组场，为中欧班列（郑州）选扣好的空车底通过驼峰溜放至固定股道（无人机照片）。
开行十年以来，中欧班列（郑州）发货量逐步增大，车次不断增多，从每周“单趟对开”到如今每周最高往返34列，业务范围覆盖40多个国家140多个城市，境内外合作伙伴达到6000多家。目前，中欧班列（郑州）已累计开行超8000列，成为河南省“陆上丝绸之路”建设的重要载体，助力中原内陆省份打造开放新高地。
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