12月28日，中铁十四局工人在武汉地铁12号线科普公园站至丹水池站区间越江隧道工程建设现场施工。

  在位于长江水下70多米的武汉地铁12号线科普公园站至丹水池站区间越江隧道工程施工现场，中铁十四局工人日夜奋战，他们加紧施工，稳步推进工程建设。

  由中国铁建投资集团参与投资建设的武汉地铁12号线丹科区间越江隧道，全长约4012米，目前正在进行掘进的“江城卓越号”盾构机已安全穿越长江中最深处。

  新华社记者 肖艺九 摄pagebreak

  12月28日，中铁十四局工人在武汉地铁12号线科普公园站至丹水池站区间越江隧道工程建设现场施工。

  在位于长江水下70多米的武汉地铁12号线科普公园站至丹水池站区间越江隧道工程施工现场，中铁十四局工人日夜奋战，他们加紧施工，稳步推进工程建设。

  由中国铁建投资集团参与投资建设的武汉地铁12号线丹科区间越江隧道，全长约4012米，目前正在进行掘进的“江城卓越号”盾构机已安全穿越长江中最深处。

  新华社记者 肖艺九 摄pagebreak

  12月28日，中铁十四局工人在武汉地铁12号线科普公园站至丹水池站区间越江隧道工程建设现场忙碌。

  在位于长江水下70多米的武汉地铁12号线科普公园站至丹水池站区间越江隧道工程施工现场，中铁十四局工人日夜奋战，他们加紧施工，稳步推进工程建设。

  由中国铁建投资集团参与投资建设的武汉地铁12号线丹科区间越江隧道，全长约4012米，目前正在进行掘进的“江城卓越号”盾构机已安全穿越长江中最深处。

  新华社记者 肖艺九 摄pagebreak

  12月28日，中铁十四局工人在武汉地铁12号线科普公园站至丹水池站区间越江隧道工程建设现场对盾构机进行巡检。

  在位于长江水下70多米的武汉地铁12号线科普公园站至丹水池站区间越江隧道工程施工现场，中铁十四局工人日夜奋战，他们加紧施工，稳步推进工程建设。

  由中国铁建投资集团参与投资建设的武汉地铁12号线丹科区间越江隧道，全长约4012米，目前正在进行掘进的“江城卓越号”盾构机已安全穿越长江中最深处。

  新华社记者 肖艺九 摄pagebreak

  12月28日，中铁十四局工人在武汉地铁12号线科普公园站至丹水池站区间越江隧道工程建设现场对盾构机进行巡检。

  在位于长江水下70多米的武汉地铁12号线科普公园站至丹水池站区间越江隧道工程施工现场，中铁十四局工人日夜奋战，他们加紧施工，稳步推进工程建设。

  由中国铁建投资集团参与投资建设的武汉地铁12号线丹科区间越江隧道，全长约4012米，目前正在进行掘进的“江城卓越号”盾构机已安全穿越长江中最深处。

  新华社记者 肖艺九 摄pagebreak

  12月28日，中铁十四局工人在武汉地铁12号线科普公园站至丹水池站区间越江隧道工程建设现场施工。

  在位于长江水下70多米的武汉地铁12号线科普公园站至丹水池站区间越江隧道工程施工现场，中铁十四局工人日夜奋战，他们加紧施工，稳步推进工程建设。

  由中国铁建投资集团参与投资建设的武汉地铁12号线丹科区间越江隧道，全长约4012米，目前正在进行掘进的“江城卓越号”盾构机已安全穿越长江中最深处。

  新华社记者 肖艺九 摄