1月10日，在山东省荣成市石岛管理区黄海造船有限公司船坞内，工人抓紧建造各类大型船舶（无人机照片）。目前，该企业手持各类高附加值船舶订单超过70艘，所有船台持续保持满负荷生产状态，出口占比已接近总产量七成，交付安排一直延续至2026年。

  近年来，山东省荣成市着眼于推动船舶与海工装备产业高质量发展，加大产品结构优化升级和优质海工资源盘活力度，强化产业链合作，带动修造船企进行技术创新，增强市场竞争能力，修造船行业在逆势中强力复苏。

  新华社发（李信君 摄）pagebreak

  1月10日，在山东省荣成市石岛管理区黄海造船有限公司船坞内，工人抓紧建造各类大型船舶（无人机照片）。目前，该企业手持各类高附加值船舶订单超过70艘，所有船台持续保持满负荷生产状态，出口占比已接近总产量七成，交付安排一直延续至2026年。

  近年来，山东省荣成市着眼于推动船舶与海工装备产业高质量发展，加大产品结构优化升级和优质海工资源盘活力度，强化产业链合作，带动修造船企进行技术创新，增强市场竞争能力，修造船行业在逆势中强力复苏。

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  1月10日，在山东省荣成市石岛管理区黄海造船有限公司船坞内，工人抓紧建造各类大型船舶（无人机照片）。目前，该企业手持各类高附加值船舶订单超过70艘，所有船台持续保持满负荷生产状态，出口占比已接近总产量七成，交付安排一直延续至2026年。

  近年来，山东省荣成市着眼于推动船舶与海工装备产业高质量发展，加大产品结构优化升级和优质海工资源盘活力度，强化产业链合作，带动修造船企进行技术创新，增强市场竞争能力，修造船行业在逆势中强力复苏。

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  1月10日，在山东省荣成市石岛管理区黄海造船有限公司船坞内，工人抓紧建造各类大型船舶（无人机照片）。目前，该企业手持各类高附加值船舶订单超过70艘，所有船台持续保持满负荷生产状态，出口占比已接近总产量七成，交付安排一直延续至2026年。

  近年来，山东省荣成市着眼于推动船舶与海工装备产业高质量发展，加大产品结构优化升级和优质海工资源盘活力度，强化产业链合作，带动修造船企进行技术创新，增强市场竞争能力，修造船行业在逆势中强力复苏。

  新华社发（李信君 摄）