2月6日凌晨，庞伟强在长春站的井下检修智能客车上水栓电动阀门。

  2001年出生的庞伟强是中国铁路沈阳局集团有限公司长春房建公寓段客车栓给水作业队年龄最小的工人。2024年春运是他职业生涯中的首个春运。

  夜间“天窗”施工时间短、任务重，庞伟强和同事们一刻不敢耽误。他们对螺丝、阀门、水管等进行逐一排查，任何细节都不放过。

  脏活抢着干，难活学着干。别看年龄小，庞伟强对自身要求并不低。“春运期间车次多、旅客多，用水量非常大。”庞伟强说，“我要向老师傅们学习，早日成为岗位技术大拿，为旅客平安、舒适出行贡献自己的力量。”

  新华社记者 张楠 摄pagebreak

  2月6日凌晨，庞伟强在长春站准备下井检修智能客车上水栓电动阀门。

  2001年出生的庞伟强是中国铁路沈阳局集团有限公司长春房建公寓段客车栓给水作业队年龄最小的工人。2024年春运是他职业生涯中的首个春运。

  夜间“天窗”施工时间短、任务重，庞伟强和同事们一刻不敢耽误。他们对螺丝、阀门、水管等进行逐一排查，任何细节都不放过。

  脏活抢着干，难活学着干。别看年龄小，庞伟强对自身要求并不低。“春运期间车次多、旅客多，用水量非常大。”庞伟强说，“我要向老师傅们学习，早日成为岗位技术大拿，为旅客平安、舒适出行贡献自己的力量。”

  新华社记者 张楠 摄pagebreak

  2月6日凌晨，庞伟强在长春站的井下检修智能客车上水栓电动阀门。

  2001年出生的庞伟强是中国铁路沈阳局集团有限公司长春房建公寓段客车栓给水作业队年龄最小的工人。2024年春运是他职业生涯中的首个春运。

  夜间“天窗”施工时间短、任务重，庞伟强和同事们一刻不敢耽误。他们对螺丝、阀门、水管等进行逐一排查，任何细节都不放过。

  脏活抢着干，难活学着干。别看年龄小，庞伟强对自身要求并不低。“春运期间车次多、旅客多，用水量非常大。”庞伟强说，“我要向老师傅们学习，早日成为岗位技术大拿，为旅客平安、舒适出行贡献自己的力量。”

  新华社记者 张楠 摄pagebreak

  2月6日凌晨，庞伟强在长春站的井下检修智能客车上水栓电动阀门。

  2001年出生的庞伟强是中国铁路沈阳局集团有限公司长春房建公寓段客车栓给水作业队年龄最小的工人。2024年春运是他职业生涯中的首个春运。

  夜间“天窗”施工时间短、任务重，庞伟强和同事们一刻不敢耽误。他们对螺丝、阀门、水管等进行逐一排查，任何细节都不放过。

  脏活抢着干，难活学着干。别看年龄小，庞伟强对自身要求并不低。“春运期间车次多、旅客多，用水量非常大。”庞伟强说，“我要向老师傅们学习，早日成为岗位技术大拿，为旅客平安、舒适出行贡献自己的力量。”

  新华社记者 张楠 摄pagebreak

  2月6日凌晨，庞伟强在长春站的井下检修完智能客车上水栓电动阀门后爬出井口。

  2001年出生的庞伟强是中国铁路沈阳局集团有限公司长春房建公寓段客车栓给水作业队年龄最小的工人。2024年春运是他职业生涯中的首个春运。

  夜间“天窗”施工时间短、任务重，庞伟强和同事们一刻不敢耽误。他们对螺丝、阀门、水管等进行逐一排查，任何细节都不放过。

  脏活抢着干，难活学着干。别看年龄小，庞伟强对自身要求并不低。“春运期间车次多、旅客多，用水量非常大。”庞伟强说，“我要向老师傅们学习，早日成为岗位技术大拿，为旅客平安、舒适出行贡献自己的力量。”

  新华社记者 张楠 摄pagebreak

  2月6日凌晨，庞伟强（右）和同事齐加东在长春站检修智能客车上水栓控制系统。

  2001年出生的庞伟强是中国铁路沈阳局集团有限公司长春房建公寓段客车栓给水作业队年龄最小的工人。2024年春运是他职业生涯中的首个春运。

  夜间“天窗”施工时间短、任务重，庞伟强和同事们一刻不敢耽误。他们对螺丝、阀门、水管等进行逐一排查，任何细节都不放过。

  脏活抢着干，难活学着干。别看年龄小，庞伟强对自身要求并不低。“春运期间车次多、旅客多，用水量非常大。”庞伟强说，“我要向老师傅们学习，早日成为岗位技术大拿，为旅客平安、舒适出行贡献自己的力量。”

  新华社记者 张楠 摄pagebreak

  2月6日凌晨，庞伟强（右）和同事齐加东在长春站检修智能客车上水栓控制系统。

  2001年出生的庞伟强是中国铁路沈阳局集团有限公司长春房建公寓段客车栓给水作业队年龄最小的工人。2024年春运是他职业生涯中的首个春运。

  夜间“天窗”施工时间短、任务重，庞伟强和同事们一刻不敢耽误。他们对螺丝、阀门、水管等进行逐一排查，任何细节都不放过。

  脏活抢着干，难活学着干。别看年龄小，庞伟强对自身要求并不低。“春运期间车次多、旅客多，用水量非常大。”庞伟强说，“我要向老师傅们学习，早日成为岗位技术大拿，为旅客平安、舒适出行贡献自己的力量。”

  新华社记者 张楠 摄pagebreak

  2月6日凌晨，庞伟强在长春站检修智能客车上水胶管。

  2001年出生的庞伟强是中国铁路沈阳局集团有限公司长春房建公寓段客车栓给水作业队年龄最小的工人。2024年春运是他职业生涯中的首个春运。

  夜间“天窗”施工时间短、任务重，庞伟强和同事们一刻不敢耽误。他们对螺丝、阀门、水管等进行逐一排查，任何细节都不放过。

  脏活抢着干，难活学着干。别看年龄小，庞伟强对自身要求并不低。“春运期间车次多、旅客多，用水量非常大。”庞伟强说，“我要向老师傅们学习，早日成为岗位技术大拿，为旅客平安、舒适出行贡献自己的力量。”

  新华社记者 张楠 摄pagebreak

  2月6日凌晨，庞伟强在长春站对智能客车上水胶管进行排水。

  2001年出生的庞伟强是中国铁路沈阳局集团有限公司长春房建公寓段客车栓给水作业队年龄最小的工人。2024年春运是他职业生涯中的首个春运。

  夜间“天窗”施工时间短、任务重，庞伟强和同事们一刻不敢耽误。他们对螺丝、阀门、水管等进行逐一排查，任何细节都不放过。

  脏活抢着干，难活学着干。别看年龄小，庞伟强对自身要求并不低。“春运期间车次多、旅客多，用水量非常大。”庞伟强说，“我要向老师傅们学习，早日成为岗位技术大拿，为旅客平安、舒适出行贡献自己的力量。”

  新华社记者 张楠 摄pagebreak

  2月6日凌晨，庞伟强（左）和同事李尧在长春站检修客车手动上水栓。

  2001年出生的庞伟强是中国铁路沈阳局集团有限公司长春房建公寓段客车栓给水作业队年龄最小的工人。2024年春运是他职业生涯中的首个春运。

  夜间“天窗”施工时间短、任务重，庞伟强和同事们一刻不敢耽误。他们对螺丝、阀门、水管等进行逐一排查，任何细节都不放过。

  脏活抢着干，难活学着干。别看年龄小，庞伟强对自身要求并不低。“春运期间车次多、旅客多，用水量非常大。”庞伟强说，“我要向老师傅们学习，早日成为岗位技术大拿，为旅客平安、舒适出行贡献自己的力量。”

  新华社记者 张楠 摄