在南宁国际铁路港,塔吊将集装箱从汽车吊运到火车上(3月4日摄)。
春运期间,中国铁路南宁局集团有限公司采取优先编组、优先挂运、优先对位等措施,积极开行西部陆海新通道铁海联运班列,保障春运物资发运,助力国内国际双循环。据中国铁路南宁局集团有限公司统计,2024年1月26日至3月5日,西部陆海新通道铁海联运班列发送货物7.7万标箱,同比增长4% 。
新华社记者 张爱林 摄pagebreak
在钦州铁路集装箱中心站,货车在排队装运集装箱(3月1日摄,无人机照片)。
春运期间,中国铁路南宁局集团有限公司采取优先编组、优先挂运、优先对位等措施,积极开行西部陆海新通道铁海联运班列,保障春运物资发运,助力国内国际双循环。据中国铁路南宁局集团有限公司统计,2024年1月26日至3月5日,西部陆海新通道铁海联运班列发送货物7.7万标箱,同比增长4% 。
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这是南宁国际铁路港晚间的装卸作业场景(3月4日摄)。
春运期间,中国铁路南宁局集团有限公司采取优先编组、优先挂运、优先对位等措施,积极开行西部陆海新通道铁海联运班列,保障春运物资发运,助力国内国际双循环。据中国铁路南宁局集团有限公司统计,2024年1月26日至3月5日,西部陆海新通道铁海联运班列发送货物7.7万标箱,同比增长4% 。
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一趟中越班列从南宁国际铁路港启程出发(3月3日摄)。
春运期间,中国铁路南宁局集团有限公司采取优先编组、优先挂运、优先对位等措施,积极开行西部陆海新通道铁海联运班列,保障春运物资发运,助力国内国际双循环。据中国铁路南宁局集团有限公司统计,2024年1月26日至3月5日,西部陆海新通道铁海联运班列发送货物7.7万标箱,同比增长4% 。
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