济南地铁4号线泉城公园站至千佛山站区间隧道贯通施工现场（4月27日摄，无人机照片）。

  4月27日，由中铁十四局承建的济南地铁4号线泉城公园站至千佛山站区间双线隧道顺利贯通。这一工程有效避让泉水补给通道，为保护济南泉水资源、全线按期完成奠定基础。据了解，该区间长度约1040米，是国内罕见的穿越泉域岩溶区的地铁区间。

  新华社记者 朱峥 摄pagebreak

  济南地铁4号线泉城公园站至千佛山站区间隧道贯通施工现场（4月27日摄，无人机照片）。

  4月27日，由中铁十四局承建的济南地铁4号线泉城公园站至千佛山站区间双线隧道顺利贯通。这一工程有效避让泉水补给通道，为保护济南泉水资源、全线按期完成奠定基础。据了解，该区间长度约1040米，是国内罕见的穿越泉域岩溶区的地铁区间。

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  4月27日，中铁十四局建设者在隧道内施工。

  4月27日，由中铁十四局承建的济南地铁4号线泉城公园站至千佛山站区间双线隧道顺利贯通。这一工程有效避让泉水补给通道，为保护济南泉水资源、全线按期完成奠定基础。据了解，该区间长度约1040米，是国内罕见的穿越泉域岩溶区的地铁区间。

  新华社记者 朱峥 摄