7月3日，在山东港口青岛港全自动化集装箱码头，轮船在停泊作业（无人机照片）。

  近年来，山东省发挥海洋资源丰富的优势，经略海洋、向海图强，积极推进沿海港口一体化改革发展，于2019年8月组建山东省港口集团，着力打造世界级海洋港口群。整合后的山东港口，形成了以青岛港为龙头，日照港、烟台港为两翼，渤海湾港为延展，各板块集团为支撑，众多内陆港为依托的一体化协同发展格局。

  5年来，山东省港口集团握指成拳，从“一群港”到“港口群”。海向，山东港口航线总数已达346条，航线密度居全国前列；陆向，跨境班列直达26个国家。2023年，山东港口全年完成吞吐量17.1亿吨、集装箱量4132万标准箱，同比分别增长5.6%、10.8%。

  新华社记者 郭绪雷 摄pagebreak

  7月3日，在山东港口烟台港，货轮停泊作业（无人机照片）。

  新华社发（张超 摄）pagebreak

  7月3日，在山东港口青岛港前湾集装箱码头，轮船在停泊作业（无人机照片）。

  新华社记者 李紫恒 摄pagebreak

  7月3日，在山东港口青岛港前湾集装箱码头，轮船在停泊作业（无人机照片）。

  新华社记者 李紫恒 摄pagebreak

  7月2日，一艘轮船抵达山东港口日照港（无人机照片）。

  新华社记者 郭绪雷 摄pagebreak

  7月3日，在山东港口烟台港，货轮在装运出口汽车。

  新华社发（张超 摄）pagebreak

  7月2日拍摄的山东港口日照港集装箱码头（无人机照片）。

  新华社记者 郭绪雷 摄pagebreak

  7月2日，一艘轮船抵达山东港口日照港（无人机照片）。

  新华社记者 郭绪雷 摄pagebreak

  7月3日，在山东港口青岛港前湾集装箱码头，轮船在停泊作业（无人机照片）。

  新华社记者 李紫恒 摄pagebreak

  7月3日，在山东港口烟台港，货轮在装运出口汽车。

  新华社发（张超 摄）pagebreak

  7月3日，在山东港口青岛港全自动化集装箱码头，轮船在停泊作业（无人机照片）。

  新华社记者 郭绪雷 摄pagebreak

  7月3日，在山东港口青岛港全自动化集装箱码头，轮船在停泊作业（无人机照片）。

  新华社记者 郭绪雷 摄pagebreak

  7月2日，在山东港口日照港，一艘货轮停泊作业（无人机照片）。

  新华社记者 郭绪雷 摄pagebreak

  7月3日，在山东港口青岛港全自动化集装箱码头，自动化场桥在堆场有序作业（无人机照片）。

  新华社记者 郭绪雷 摄