7月7日，工人在花江峡谷大桥6号主塔进行主缆索股架设施工。

  近日，贵州花江峡谷大桥建设加快推进，正有序进行大桥主缆索股架设施工。 花江峡谷大桥是贵州六安高速公路的控制性工程，全长2890米，主桥桥面与谷底的北盘江水面垂直高度达625米。大桥建成后，将超越北盘江大桥，成为世界第一高桥。

  新华社发（范晖摄）pagebreak

  7月7日拍摄的建设中的花江峡谷大桥（无人机照片）。

  近日，贵州花江峡谷大桥建设加快推进，正有序进行大桥主缆索股架设施工。 花江峡谷大桥是贵州六安高速公路的控制性工程，全长2890米，主桥桥面与谷底的北盘江水面垂直高度达625米。大桥建成后，将超越北盘江大桥，成为世界第一高桥。

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  7月7日拍摄的建设中的花江峡谷大桥（无人机照片）。

  近日，贵州花江峡谷大桥建设加快推进，正有序进行大桥主缆索股架设施工。 花江峡谷大桥是贵州六安高速公路的控制性工程，全长2890米，主桥桥面与谷底的北盘江水面垂直高度达625米。大桥建成后，将超越北盘江大桥，成为世界第一高桥。

  新华社发（范晖摄）