7月30日，在重庆国际物流枢纽园区，重庆海关所属渝州海关关员对一列即将发车的中欧班列实施现场监管。
位于重庆市沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区是重庆中欧班列、西部陆海新通道班列、渝满俄班列、渝甬班列的主要到发点，目前已开通班列线路62条，辐射123个国家的514个港口。
近年来，重庆通过扩大铁海联运“一单制”试点范围、完善铁海联运“一码通”、提升“陆海链”金融服务水平等一系列改革举措让物流之网越织越密，着力打造内陆开放综合枢纽。
新华社记者 黄伟 摄pagebreak
7月30日，在重庆国际物流枢纽园区，一列装载机械设备、汽车和笔记本电脑的中欧班列从重庆团结村中心站驶出。
位于重庆市沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区是重庆中欧班列、西部陆海新通道班列、渝满俄班列、渝甬班列的主要到发点，目前已开通班列线路62条，辐射123个国家的514个港口。
近年来，重庆通过扩大铁海联运“一单制”试点范围、完善铁海联运“一码通”、提升“陆海链”金融服务水平等一系列改革举措让物流之网越织越密，着力打造内陆开放综合枢纽。
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7月30日，在重庆国际物流枢纽园区，转运卡车在团结村中心站来往穿梭（无人机照片）。
位于重庆市沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区是重庆中欧班列、西部陆海新通道班列、渝满俄班列、渝甬班列的主要到发点，目前已开通班列线路62条，辐射123个国家的514个港口。
近年来，重庆通过扩大铁海联运“一单制”试点范围、完善铁海联运“一码通”、提升“陆海链”金融服务水平等一系列改革举措让物流之网越织越密，着力打造内陆开放综合枢纽。
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7月30日，在重庆国际物流枢纽园区，转运卡车在陆海新通道重庆无水港转运集装箱（无人机照片）。
位于重庆市沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区是重庆中欧班列、西部陆海新通道班列、渝满俄班列、渝甬班列的主要到发点，目前已开通班列线路62条，辐射123个国家的514个港口。
近年来，重庆通过扩大铁海联运“一单制”试点范围、完善铁海联运“一码通”、提升“陆海链”金融服务水平等一系列改革举措让物流之网越织越密，着力打造内陆开放综合枢纽。
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7月30日，在重庆国际物流枢纽园区，一列装载机械设备、汽车和笔记本电脑的中欧班列从重庆团结村中心站驶出（无人机照片）。
位于重庆市沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区是重庆中欧班列、西部陆海新通道班列、渝满俄班列、渝甬班列的主要到发点，目前已开通班列线路62条，辐射123个国家的514个港口。
近年来，重庆通过扩大铁海联运“一单制”试点范围、完善铁海联运“一码通”、提升“陆海链”金融服务水平等一系列改革举措让物流之网越织越密，着力打造内陆开放综合枢纽。
新华社记者 黄伟 摄pagebreak
这是7月30日在重庆国际物流枢纽园区内的重庆铁路口岸拍摄的等待出口的汽车（无人机照片）。
位于重庆市沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区是重庆中欧班列、西部陆海新通道班列、渝满俄班列、渝甬班列的主要到发点，目前已开通班列线路62条，辐射123个国家的514个港口。
近年来，重庆通过扩大铁海联运“一单制”试点范围、完善铁海联运“一码通”、提升“陆海链”金融服务水平等一系列改革举措让物流之网越织越密，着力打造内陆开放综合枢纽。
新华社记者 黄伟 摄pagebreak
7月30日，在重庆国际物流枢纽园区，工作人员在重庆铁路口岸对进口整车进行检查（无人机照片）。
位于重庆市沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区是重庆中欧班列、西部陆海新通道班列、渝满俄班列、渝甬班列的主要到发点，目前已开通班列线路62条，辐射123个国家的514个港口。
近年来，重庆通过扩大铁海联运“一单制”试点范围、完善铁海联运“一码通”、提升“陆海链”金融服务水平等一系列改革举措让物流之网越织越密，着力打造内陆开放综合枢纽。
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7月30日，在重庆国际物流枢纽园区，转运卡车在陆海新通道重庆无水港转运集装箱（无人机照片）。
位于重庆市沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区是重庆中欧班列、西部陆海新通道班列、渝满俄班列、渝甬班列的主要到发点，目前已开通班列线路62条，辐射123个国家的514个港口。
近年来，重庆通过扩大铁海联运“一单制”试点范围、完善铁海联运“一码通”、提升“陆海链”金融服务水平等一系列改革举措让物流之网越织越密，着力打造内陆开放综合枢纽。
新华社记者 黄伟 摄pagebreak
7月30日，在重庆国际物流枢纽园区，转运卡车在陆海新通道重庆无水港转运集装箱。
位于重庆市沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区是重庆中欧班列、西部陆海新通道班列、渝满俄班列、渝甬班列的主要到发点，目前已开通班列线路62条，辐射123个国家的514个港口。
近年来，重庆通过扩大铁海联运“一单制”试点范围、完善铁海联运“一码通”、提升“陆海链”金融服务水平等一系列改革举措让物流之网越织越密，着力打造内陆开放综合枢纽。
新华社记者 吕帅 摄pagebreak
这是7月30日在重庆国际物流枢纽园区拍摄的重庆铁路口岸。
位于重庆市沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区是重庆中欧班列、西部陆海新通道班列、渝满俄班列、渝甬班列的主要到发点，目前已开通班列线路62条，辐射123个国家的514个港口。
近年来，重庆通过扩大铁海联运“一单制”试点范围、完善铁海联运“一码通”、提升“陆海链”金融服务水平等一系列改革举措让物流之网越织越密，着力打造内陆开放综合枢纽。
新华社记者 吕帅 摄pagebreak
7月30日，在重庆国际物流枢纽园区，转运卡车在陆海新通道重庆无水港转运集装箱。
位于重庆市沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区是重庆中欧班列、西部陆海新通道班列、渝满俄班列、渝甬班列的主要到发点，目前已开通班列线路62条，辐射123个国家的514个港口。
近年来，重庆通过扩大铁海联运“一单制”试点范围、完善铁海联运“一码通”、提升“陆海链”金融服务水平等一系列改革举措让物流之网越织越密，着力打造内陆开放综合枢纽。
新华社记者 吕帅 摄pagebreak
这是7月30日在重庆国际物流枢纽园区拍摄的重庆铁路口岸。
位于重庆市沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区是重庆中欧班列、西部陆海新通道班列、渝满俄班列、渝甬班列的主要到发点，目前已开通班列线路62条，辐射123个国家的514个港口。
近年来，重庆通过扩大铁海联运“一单制”试点范围、完善铁海联运“一码通”、提升“陆海链”金融服务水平等一系列改革举措让物流之网越织越密，着力打造内陆开放综合枢纽。
新华社记者 吕帅 摄pagebreak
这是7月30日在重庆国际物流枢纽园区拍摄的团结村中心站、兴隆场编组站和陆海新通道重庆无水港（从左至右，无人机照片）。
位于重庆市沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区是重庆中欧班列、西部陆海新通道班列、渝满俄班列、渝甬班列的主要到发点，目前已开通班列线路62条，辐射123个国家的514个港口。
近年来，重庆通过扩大铁海联运“一单制”试点范围、完善铁海联运“一码通”、提升“陆海链”金融服务水平等一系列改革举措让物流之网越织越密，着力打造内陆开放综合枢纽。
新华社记者 黄伟 摄pagebreak
这是7月30日在重庆市沙坪坝区拍摄的重庆国际物流枢纽园区（无人机照片）。
位于重庆市沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区是重庆中欧班列、西部陆海新通道班列、渝满俄班列、渝甬班列的主要到发点，目前已开通班列线路62条，辐射123个国家的514个港口。
近年来，重庆通过扩大铁海联运“一单制”试点范围、完善铁海联运“一码通”、提升“陆海链”金融服务水平等一系列改革举措让物流之网越织越密，着力打造内陆开放综合枢纽。
新华社记者 黄伟 摄
