11月19日，中铁十一局集团工人在位于河北省枣强县的雄商高铁站前六标段建设现场施工（无人机照片）。

  目前，国家重点工程雄（安）商（丘）高铁河北段各承建单位在保证安全的前提下，合理安排工期，持续推进工程建设各项作业，工程建设取得新进展。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港（台）通道的重要组成部分，正线全长552公里，设计时速350公里。

  新华社记者 牟宇 摄pagebreak

  这是11月19日拍摄的位于河北省枣强县的雄商高铁枣强南站建设现场（无人机照片）。

  目前，国家重点工程雄（安）商（丘）高铁河北段各承建单位在保证安全的前提下，合理安排工期，持续推进工程建设各项作业，工程建设取得新进展。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港（台）通道的重要组成部分，正线全长552公里，设计时速350公里。

  新华社记者 牟宇 摄pagebreak

  11月19日，中铁十一局集团工人在位于河北省南宫市的雄商高铁站前六标段混凝土构配件智能预制中心内工作。

  目前，国家重点工程雄（安）商（丘）高铁河北段各承建单位在保证安全的前提下，合理安排工期，持续推进工程建设各项作业，工程建设取得新进展。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港（台）通道的重要组成部分，正线全长552公里，设计时速350公里。

  新华社记者 牟宇 摄pagebreak

  这是11月19日拍摄的位于河北省枣强县的雄商高铁站前六标段建设现场（无人机照片）。

  目前，国家重点工程雄（安）商（丘）高铁河北段各承建单位在保证安全的前提下，合理安排工期，持续推进工程建设各项作业，工程建设取得新进展。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港（台）通道的重要组成部分，正线全长552公里，设计时速350公里。

  新华社记者 牟宇 摄pagebreak

  11月19日，中铁十一局集团工人在位于河北省南宫市的雄商高铁站前六标段混凝土构配件智能预制中心内进行焊接作业。

  目前，国家重点工程雄（安）商（丘）高铁河北段各承建单位在保证安全的前提下，合理安排工期，持续推进工程建设各项作业，工程建设取得新进展。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港（台）通道的重要组成部分，正线全长552公里，设计时速350公里。

  新华社记者 牟宇 摄pagebreak

  11月19日，中铁十一局集团工人在位于河北省枣强县的雄商高铁站前六标段建设现场施工（无人机照片）。

  目前，国家重点工程雄（安）商（丘）高铁河北段各承建单位在保证安全的前提下，合理安排工期，持续推进工程建设各项作业，工程建设取得新进展。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港（台）通道的重要组成部分，正线全长552公里，设计时速350公里。

  新华社记者 牟宇 摄