首都北京的地铁

至今总里程已达783公里

拥有27条地铁运营线路、463座车站

日均客流量超过1000万人次

11月3日，消防员对一处正在施工中的地铁站进行安全检查。新华社记者 张晨霖 摄。

从2012年起

有一支代号“火焰蓝”的消防队伍

无论是在建的地铁工程

还是正在运营的各条地铁线路

处处都有他们的身影

他们就是北京市消防救援总队轨道交通支队的消防指战员

11月3日，消防员对一处正在施工中的地铁站进行安全检查。新华社记者 张晨霖 摄

当最后一班地铁呼啸而过

这群“火焰蓝”的“夜生活”才刚刚开始

走进综控室测试系统

环控电源室、EPS电源室、信号机房、气灭钢瓶间等都“不许懈怠”

车站、隧道设备保持联动

火灾报警系统、消防栓系统、气体灭火系统、防排烟系统等都“不能放松”

11月4日凌晨，消防员来到一处地铁站进行检查。新华社记者 张晨霖 摄

每次下轨道检查

从一个地铁站徒步走到另一个地铁站

再走回出发站

平均耗时50分钟

10年来，他们走遍北京主城区所有地铁站

地铁轨道下的每一处消防设施

都留下无数检查的手印

11月4日凌晨，消防员来到一处地铁站进行检查。新华社记者 张晨霖 摄

运营线路“点多、线长、面广”

消防监督检查不容马虎

保障消防设备完好有效

畅通疏散通道便于逃生

开展消防“一警六员”实训实操

“小火会用灭火器，大火会用消防栓”

11月3日，消防员对一处正在施工中的地铁站进行安全检查。新华社记者 张晨霖 摄

四时之景不同

工作重点也不尽相同

“春天柳絮因风起 夏天骤雨要防汛

秋天枯叶易堆积 冬天取暖用电急”

光阴流转 四季变换

“火焰蓝”始终将旅客生命安全放在第一位

11月4日凌晨，消防员来到一处地铁站进行检查。新华社记者 张晨霖 摄

日复一日

年复一年

“火焰蓝”用脚步

“走出”了轨道运营消防安全

用实际行动

护航首都地铁消防安全

 

记者：吴文诩、张晨霖、夏子麟、郝文（实习生）