“2022年，全社会研发经费支出首次突破3万亿元，研发投入强度首次突破2.5%，基础研究投入比重连续4年超过6%。”2月24日，在国新办新闻发布会上，科技部部长王志刚向媒体介绍了“深入实施创新驱动发展战略，加快建设科技强国”有关情况。

　　高质量发展离不开科技创新。近五年来，代表委员们对科技创新发展的关注度越来越高，科技部承办的建议提案数量也从2018年的687件增长至2022年的1487件，平均年增速达20%以上，涉及国家战略科技力量、科技体制改革、碳达峰碳中和、新冠肺炎疫情防控、基础研究、科技成果转化等诸多重要方面。

　　2022年11月29日，神舟十五号载人飞船与长征火箭成功分离，进入预定轨道，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。新华社记者李刚 摄

　　全国人大代表杨永修说，创新来源是现有技术和方法不能满足现实产品生产的一个需求，来解决现在所面临的一些难题。“我认为创新它要源于生产，还要用于生产，更要有利于生产，这才有意义。”

　　按照中央部署，科技部近年来一直在政策、要素和项目等方面持续发力，支持企业提高创新能力。具体在创新决策、研发投入、科研组织以及成果转化方面加大支持力度。

　　目前，捷翼汽车科技股份有限公司自主研发生产产品已达4大类1000余种。产品覆盖轻量化线束、新能源充电、高压连接装置、低压电子电器网络连接系统等领域。（视频截图）

　　在捷翼汽车科技股份有限公司车间内，自动化生产线不停运转，正为全球数十家知名新能源车企生产充电枪产品。

　　长春捷翼汽车科技股份有限公司总经理王超说，充电枪产品目前出口到全球78个国家及地区。这条产线是国际上目前为止自动化程度最高的，自动化率达到了78%。“这条产线是捷翼自行研发、自行组装，拥有完全自主知识产权的一条产线，打破了很多国际供应商的垄断。”

　　福建星云电子股份有限公司车间一角。（视频截图）

　　在硕大的实验室里，一台台连接汽车电池的充放电测试设备纵横交错，这是福建星云电子股份有限公司为新能源行业配套建设的检测实验室。

　　福建星云电子股份有限公司H1战略销售中心副总经理刘智说：“星云的光储充检智能超充站是由光伏、储能电池、新能源汽车充电、电池在线检测，星云的智慧云管理平台综合组成。这样一台充电桩可以在7到8分钟充满200公里（续航里程）。”

　　截至2023年1月，这家企业拥有授权专利406项，软件著作权70项，参与制定了4项电池国家标准。

　　科技部部长王志刚说：“我国全球创新指数排名从2012年的第34位上升至2022年的第11位，成功进入创新型国家行列，开启了实现高水平科技自立自强、建设科技强国的新阶段。”

　　2月14日，国家超级计算成都中心科研人员在巡检机房设备。新华社记者 刘坤 摄

　　2月12日，德清县雷甸镇一家高空作业机械生产企业“未来工厂”车间，工人在调试智能化生产线。新华社发（谢尚国摄）

　　据了解，我国在无人机、电子商务、云计算、人工智能、移动通信等领域成长起一批具有国际影响力的创新型企业。而人工智能作为一项战略性新兴技术，日益成为科技创新、产业升级和生产力提升的重要驱动力量。

　　24日，科技部国家科技创新2030——新一代人工智能重大项目“公路交通系统全息感知与数字孪生技术及应用示范”在四川成都启动，“蜀道·高德行业版”App产品同日发布。该项目是“人工智能”“公路交通”首次跨界联合攻关，项目总经费超亿元，研发周期3年。

　　24日，科技部国家科技创新2030——新一代人工智能重大项目“公路交通系统全息感知与数字孪生技术及应用示范”在四川成都启动。（视频截图）

　　蜀道集团四川数字未来交通工程院李伟说：“以前传统的高速上视频不可能做到全覆盖，我们现在的智慧高速，是在高速上过了800米一个杆，然后全部覆盖了整个的157公里乘以157公里的所有的那个（区域）。我们现在通过AI计算，AI识别的方式去识别路上所有的事故以及事故（所引发）的危险等。识别之后，我们去给路巡人员，去给交警去下发我们这些事故的信息，能够发起救援，避免二次事故的产生。”

　　满帮是一家互联网+物流的平台型企业，近年来不断加强技术创新，整合零散运力、货源，将货运匹配流程数字化。

　　满帮集团政府事务部总经理胡洋说：“我们利用移动互联网、大数据、人工智能等新的技术，研发具有自主知识产权的App，提升车找货、货找车的数字化、智能化和标准化，为传统的物流行业升级赋能。”

　　2022年11月7日，在第五届进博会技术装备展区的人工智能专区，体验者借助VR头戴设备感受在虚拟工作空间“隔空击掌”。 新华社记者 侯俊 摄

　　全国人大代表朱山说：“在发展过程当中，比方说人工智能的一些应用场景的规范化、数据治理等等方面，我都提供了一些建议。这些建议有些已经转化为国家的法律和公共政策，有力地推进了数字中国法治化的进程。”

　　国家科技创新力的根本源泉在于人，要实现高水平科技自立自强，归根结底要靠高水平创新人才。数据显示，目前我国研究与试验发展（R&D）人员总量为572万人年，是2012年的1.8倍，稳居世界第一，每万名就业人员中研发人员数由2012年的43人年提高到77人年。

　　全国人大代表杨永修说，国家新能源汽车进入了加速发展新阶段。“我以建设培养新时代高技能人才体系的需求为背景，提出了创新新能源汽车高技能人才的培养模式，建立高技能人才培养体系，包括持续推进校企合作，打造高级人才培养平台等等一些这方面的建议。”

　　参会人员在合肥举行的2021量子产业大会上参观“九章”量子计算原型机模型（2021年9月18日摄）。新华社记者 韩旭 摄

　　2022年11月，第五届世界声博会暨2022科大讯飞全球1024开发者节线下活动现场，设置了科技、工业、生活、城市、教育、健康等主题展馆，一大批融合前沿AI技术的“黑科技”产品亮相，观众可以近距离感受科技创新的力量。新华社记者 张端 摄

　　2023年1月，集“黑科技”于一身的绿色生态环保示范船——30万吨超大型原油船“凯辉”轮在大连交付；我国自主研发完全具有自主知识产权的新一代动车组复兴号智能动车组G82次列车在粤港澳大湾区首发；2022年12月，我国自行研制具有完全自主知识产权的喷气式支线客机ARJ21正式交付首家海外客户；首台国产F级50兆瓦重型燃气轮机成功下线；亚洲最大海上石油生产平台建成……

　　新时代10年来，我国科技事业发生历史性、整体性、格局性重大变化，科技实力跃上新的大台阶，进入创新型国家行列，开启建设世界科技强国新征程。

记者：司晓帅、邵美琪、吴斯洋、萧永航、尹恒、宓盈婷、林凯

编辑：吴炜玲、董琳娜、杨慕茜、张欢

制作：新华FM工作室

新华社音视频部

出品