新华社拉萨10月1日电（记者刘洪明）雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段公路最长隧道——帕当山隧道10月1日全线贯通，标志着拉萨至日喀则高速公路建设再次取得重大进展。

帕当山隧道右线贯通现场。（冯子豪 摄）

　　地处日喀则市仁布县的帕当山隧道平均海拔3760米，左线全长4587米、右线全长4573米，是拉萨至日喀则高速公路二期工程（中间段）的重难点控制性工程，由中铁二十一局承建。这一隧道从雅鲁藏布江右岸山坡下部穿过，施工位置处于青藏高原中南部高山峡谷地貌区，岩体较为破碎，面临坍塌落石、隧道偏压、河谷卸荷、地热等多方面地质难题。帕当山隧道建设采用进口和出口两端同时掘进的方式推进。

　　记者从西藏自治区交通运输厅获悉，正在全面推进建设的拉萨至日喀则高速公路二期工程（中间段）全长91.1公里，桥隧比达71.6%。拉萨至日喀则高速公路采用一级公路技术标准，设计速度为每小时100公里。这条公路于2020年6月开工，计划2024年建成通车。

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