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懒政还是妙方? 代表委员抨击"公共管理靠收费"现象
 
[新华视点]收费到底是懒政还是妙方?
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  堵车?征收拥堵费,提高停车费!……面对越来越多的公共管理难题,收费正成为一些地方酝酿实施的药方。然而这个被认为是相对有效的经济杠杆,却不时遭遇公众争议。收费到底是懒政还是妙方?如何提升城市管理能力成为代表委员热议的话题。
一遇棘手难题 收费就成“妙药”
一遇棘手难题 收费就成“妙药”
二手房交易要严格按转让所得的20%计征个税——消息一出,便激起千层浪。北京汽车限购、城区核心区停车费提高5至7倍已有两年,高峰期拥堵城区几乎成“停车场”。这些尴尬并没有引起警醒,一些城市拟将开征拥堵费、提高停车费作为治理“良方”。
“价格杠杆”捉襟见肘 城市管理者现“本领恐慌”
“价格杠杆”捉襟见肘 城市管理者现“本领恐慌”
收了费,就能管用吗?杨建忠代表认为,这样的“收费思维”,凸显了一些城市管理者面临“本领恐慌”的危机。在市场经济条件下,只要是科学合理地使用“价格杠杆”,可能比“行政限令”效果更好。如果滥用,就可能在公共管理上捉襟见肘。
既做“加法”也做“减法” 多元治理力求“乘数”效应
既做“加法”也做“减法” 多元治理力求“乘数”效应
收费与否并非城市拥堵的关键。随着我国城市化建设的不断推进,“都市病”作为社会管理的难点,必须摆上重要议事日程。一些代表委员表示,我们有我们的国情,收费不宜简单“与国际接轨”,解决类似问题要靠“综合治理”。
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国务院细化“新国五条” 个人售房差价按20%缴个税
《国务院办公厅关于继续做好房地产市场调控工作的通知》在此前公布的“新国五条”基础上,对调控政策进行细化。对出售自有住房按规定应征收的个人所得税,通过税收征管、房屋登记等历史信息能核实房屋原值的,应依法严格按转让所得的20%计征。
 
  视点微评
收费不该成万能贴
拥堵费、排污费、垃圾费……收费成了一些地方治理城市难题的万能帖。用价格杠杆也许有效,但我们要追问:地方政府现有的工作对得起压力山大的纳税人吗?收来的费用在了哪里?不收钱就没有其他的管理手段了吗?从百姓口袋里掏钱的招数,慎用!
 
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北京研究解决出租车疑被违规收费14年事件
西客站等客运枢纽对进站载客出租车收取“一元进场费”的问题,已在坊间发酵近10天。市发改委召集了“三站一场”的出租车调度站负责人汇报相关情况,并表示会进一步研究解决办法。
七部委出台城市配送管理意见 将清理不合理收费
交通运输部、公安部、国家发展改革委、工业和信息化部、住房城乡建设部、商务部、国家邮政局近日出台了关于加强和改进城市配送管理工作的意见。相关部门要按照各自职责分工对城市配送领域包装、搬运、装卸、仓储、运输等各环节乱收费行为进行清理整顿。
 
网友评论  
不能一遇到不易解决的措施就一揽子都用收费解决,这个方子没那么有效,还会引来更多的问题,应该切实从实际出发。价格杠杆在这里不适用。
----龙虎阿宝
涉房的各种税不是费。收税需要法,收费只需要行政规定。税费概念不能混淆。但税费都不但是政府取得财政收入的方式,也是调控市场的方式。之所以我们公共服务水平落后,投入不足是个很大的问题。地方财政无法有更多的税收分成,就只能靠收费来弥补公共开支。
----张七公子HBU
要是妙方的话必然全世界都在推行,可放眼过去,这是国际惯例么,也就是中国才有这么多税,全球赋税最重的地区中国不是状元就是榜眼,收费这个就是典型的一刀切的工作思维。。。
----记忆的时差
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