中国反贫困斗争的伟大决战_新华网
未来3年带领4千万人脱贫
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全国14个集中连片特困地区,习近平都去了
今年6月山西吕梁之行,实现了习近平到全国14个集中连片特困地区"看一看"的愿望。习近平和14个特困地区有着怎样的故事?他提出过哪些重要扶贫论述?
辛识平:习近平贡献消除贫困的中国方案
中国进行反贫困斗争的制胜“法宝”内容丰富。在解决贫困的根本途径上,习近平总书记指出,“发展是甩掉贫困帽子的总办法”。
新华社评论员:坚决打赢反贫困斗争的伟大决战
坚决打赢反贫困斗争的伟大决战,是我们这一代人必须担当的历史责任。眺望2020年,以新的精神状态和奋斗姿态投入脱贫攻坚,是时代和人民的热切呼唤。
短短30多年让7亿多人脱贫 未来3年带领4千万人脱贫
“我们要立下愚公移山志,咬定目标、苦干实干,坚决打赢脱贫攻坚战,确保到2020年所有贫困地区和贫困人口一道迈入全面小康社会。”
决战
决胜反贫困攻坚战
光明
工人在河南省沈丘县北杨集乡林寨村村民林峰的麦地里收获小麦
工人在河南省沈丘县北杨集乡林寨村村民林峰的麦地里收获小麦
福建省武平县万安镇捷文村村民李桂林在展示林权改革后领到的林权证
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返乡创业大学生在自己的"农村e邮"服务站点内展示当地特产井冈红米
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在甘肃省定西市安定区巉口镇龙滩村,村民杨应弼一家在自家院子里从水窖中取水
合作社孵化基地的工人将出售到外地的鹅雏打包
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山西省岢岚县黑峪村“第一书记”葛爱萍在和村干部商议电商团购活动具体安排
兰渝铁路甘肃陇南境内的汉王特大桥与高速公路及国道交错
兰渝铁路甘肃陇南境内的汉王特大桥与高速公路及国道交错
图片故事
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中国反贫困斗争史诗长卷
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冲锋
澳大利亚汽车共享的模式是租用模式的延伸,澳大利亚在十年前起步较早,但现在发展不大。汽车仍要完成往返进行归还,相比有的国家可以实现单程共享,澳汽车共享的模式较为不便。
鏖战
在法国巴黎及其周边,共享汽车(autolib)完全是电动汽车,由法国博洛雷公司从2011年开始运行。截至2016年12月,已经有约4000辆电动车投入运营,而在巴黎及其周边已经建成了1100个充电站,包含6300以上的充电桩。
战魂
10年前,德国全国共享汽车用户只有不足10万人,截至2017年1月1日,德国有约150个共享汽车服务供应商,覆盖600个城市乡镇,用户高达171.5万人。在德国的停车场,一些属于共享汽车的停车位会写上汽车共享的标志,市民就会自觉地把这些位置空出来。
改革
1999年,美国第一家分时租赁的共享汽车公司ZipCar在美国诞生。目前美国有近百家规模不同的共享汽车公司,如ZipCar,戴姆勒旗下的Car2go,宝马旗下的ReachNow,通用旗下的Maven等,共享汽车的保有量近五万辆,用户数超过一百万。
贫困大决战
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这是中国共产党的使命,只要还有一家一户乃至一个人没有解决基本生活问题,就不能安之若素
山西吕梁,中国最贫瘠的土地之一。这里山大沟深,十年九旱,13个县(区、市)中还有10个尚未脱贫。上世纪30年代,中国共产党晋绥抗日根据地在此创立。穿越时空80载,几位当年参加对敌斗争的老战士清晰见证,从反侵略、大生产、闹土改,到如今的脱贫攻坚,党带领人民谋幸福的脚步从未停歇。
不屈于命运,不甘于贫困,竭尽拼劲、韧劲和闯劲,以伟大的决战标注民族精神的新高度
定西,年人均水资源量仅为全国三成。不毛的土山、漫天的黄土和山坡上踟蹰的放羊人,是人们最深的记忆。风沙吹了一年又一年,吹出人们脸上的皱纹沟壑一样深。难道这里的土地只能生长贫穷?定西人不信!干旱缺水,定西人就发明“水窖抗旱法”,截至目前,定西已挖了30多万眼水窖;降雨少,小麦不行,就摸索种土豆,成了全国土豆三大主产区之一;冰雹多,地上庄稼常遭灾,就种根茎类药材,发展成全国中药材种植、加工和交易的重要基地。
改革是重锤。与贫困斗,唯改革者赢,唯改革者进
王洪梅,河南省滑县大子厢后街村党支部书记。2016年12月12日,她在日记中这样写道:“今天有点阴冷,人们仍然热火朝天地在村里葡萄园干活,一座座现代化的葡萄大棚慢慢露出了雏形。这一切,都源于村里搞土地流转……60岁的王长发土地流转了,还长期在葡萄园打工,一年能挣近2万元。村民高兴,我心中也是美滋滋的。”“土地流转”,这一载入中国反贫困史册的新词汇,标刻出当代中国又一新的巨大变革。
扶一把,送一程,社会主义的政治优势和制度优势,为反贫困斗争凝聚无坚不摧的伟大力量
2017年6月19日,胡麻岭隧道终于贯通了!兰渝铁路在历经近9年的艰苦奋战后,一举扫除了全线开通的最后障碍。“没有社会主义集中力量办大事的制度优势和政治优势,没有党和政府对贫困地区的深切关怀,类似兰渝铁路这样高投入、高难度的‘扶贫路’如何能修得成?”全国扶贫宣传教育中心主任黄承伟感叹。集中力量攻坚是优势,对口帮扶同样是我们的优势。作为祖国大家庭的儿女,你帮我一把,我扶你一程,目标就是实现共同富裕。
五年来,全国农村累计脱贫5564万人,相当于一个中等国家的人口总量
我国脱贫攻坚的目标,是到2020年现行标准下农村贫困人口全部脱贫,贫困县全部摘帽,解决区域性整体贫困。脱贫攻坚进入决战阶段,如何认识中国反贫困斗争的伟大决战?还有哪些“堡垒”需要攻克?将采取哪些非常举措?日前,记者就上述问题专访了国务院扶贫办主任刘永富。
《平凡的世界》曾有句话:“在我们亲爱的土地上,有多少朴素的花朵默默地开放在荒山野地里。”
我们在近一年里,多次踏上中国贫瘠的土地。最初满眼看到的皆是平凡。然而,随着一个个故事与细节被挖掘再挖掘,越来越感触到在这个没有硝烟的中国反贫困战场,我们最终被贯穿其中的信念与力量打动着、震撼着……在这些地方,有的无论怎样辛苦耕种都“不出种”,有的甚至寸草不生,却让人感受有太多东西每时每刻都在坚韧挺拔生长着。
微视频
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决战
这里是战场,没有战火硝烟,却同样艰苦卓绝,同样气壮山河;这里是战场,没有枪林弹雨,却同样有冲锋陷阵,同样有流血牺牲;这里是战场,没有浴血拼杀,却同样军令如山,同样英雄辈出。这是一场进入读秒时间的决战,全体中国人都是战士;这是一个世界性难题,中国正在创造人类奇迹。
决胜反贫困攻坚战
中国共产党带领人民用短短30多年让7亿多人脱贫,并将在未来3年让4000多万群众走出贫困。这是全球与贫困斗争的历史上,中国人刻下的里程碑。本片紧紧围绕习近平总书记治国理政新理念、新思想、新战略,生动展现了一幅十八大以来中国反贫困斗争的全景图。
【看点四】鼓励采用信用模式 优质客户或免押金
在监管方式上,《指导意见》多次提到信用评价体系的建设,针对分时租赁,鼓励经营者采用信用模式代替押金管理;对于小微型客车租赁的整体市场,提出要加快信用体系建设,建立小微型客车租赁经营者和承租人信用评价制度。
【看点三】破解“停车难” 探索城市路内停车费优惠
使用过共享汽车的消费者都有体会,与预订、付费环节的方便快捷相比,停车难、取还车不便的尴尬尤为突出,甚至让消费体验大打折扣,“随取随还”该如何实现?
【看点二】加强身份查验 持护照或也能开共享汽车
企业经营风险高,是目前共享汽车、乃至整个小微型客车租赁行业发展中存在的主要问题之一。由于租赁车辆价值较高,租赁期间企业对车辆控制难度大,同时社会和行业信用体系尚不健全,车辆被盗、承租人恶意骗租等情况时有发生。
【看点一】发展规模要适度 投放量“因城施策”
作为一种新型小微客车租赁模式,《指导意见》在鼓励分时租赁(俗称汽车共享)发展上着墨颇多。《指导意见》认为,分时租赁可在一定程度上缓解城市私人小汽车保有量快速增长趋势以及对道路和停车资源的占用。
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